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鐵路施工具有復(fù)雜性，對(duì)企業(yè)物資倉(cāng)儲(chǔ)管理提出較高要求，需具備更高的精細(xì)化水平。合理的倉(cāng)儲(chǔ)管理方式極具必要性，是確保物資供應(yīng)穩(wěn)定性的關(guān)鍵，可為項(xiàng)目施工創(chuàng)設(shè)優(yōu)良條件，確保工程質(zhì)量，并提升企業(yè)效益。

倉(cāng)儲(chǔ)管理的核心在于針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施采取合適的組織措施，提升管理效率，其突出特點(diǎn)在于調(diào)節(jié)用料工序關(guān)系，控制價(jià)格并提升配送效率。倉(cāng)儲(chǔ)管理是一項(xiàng)系統(tǒng)性工作，具體涉及到倉(cāng)庫(kù)選擇與建設(shè)、倉(cāng)儲(chǔ)物資驗(yàn)收以及倉(cāng)庫(kù)安全管理等內(nèi)容?；诤线m的措施做好倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施規(guī)劃工作，確保物資管理質(zhì)量，在此基礎(chǔ)上可降低物料成本，為鐵路工程的開展提供支持。

(1)材料堆放必須規(guī)范，分區(qū)存放。現(xiàn)場(chǎng)需設(shè)置原材料區(qū)、待檢區(qū)、已檢合格區(qū)、成品區(qū)、廢品區(qū)、加工區(qū)等區(qū)域，并以標(biāo)識(shí)牌標(biāo)示。

(2)料庫(kù)(場(chǎng)、棚)儲(chǔ)存場(chǎng)地應(yīng)鋪設(shè)15～25cm厚的混凝土進(jìn)行硬化;鋼材必須放置在料棚內(nèi)，選擇承載力大的地方為存放場(chǎng)地，堆碼下墊高度須滿足0.3m，以有利于通風(fēng)干燥，防止垛底鋼材生銹;碎石、砂等地材的料倉(cāng)設(shè)置不少于6個(gè)倉(cāng)。一般情況下，砂石料的儲(chǔ)備量不得低于保證連續(xù)施工3～5天所需的材料數(shù)量;制(存)梁場(chǎng)、軌道板場(chǎng)等大型臨時(shí)設(shè)施拌合站的沙石儲(chǔ)備量不得低于保證連續(xù)施工10～15天所需的材料數(shù)量。

(3)料倉(cāng)料棚采用鋼構(gòu)件塑鋼料棚，要求凈空高度不低于7.5m;堆放場(chǎng)地須全部硬化，堅(jiān)實(shí)、平整、干凈，定期清掃，避免二次污染;堆放高度均不得過高，保證頂部平整，減少級(jí)配離析;防水板、止水帶、土工布、土工格柵、軟式透水管等橡膠、塑料制品要做到防曬、防潮、防污染、防刺破。儲(chǔ)存時(shí)須集中存放在庫(kù)房?jī)?nèi)，不得露天存放，不得日光直射，堆碼高度不超過1.5m;水泥、外加劑、粉煤灰等袋裝產(chǎn)品須倉(cāng)儲(chǔ)于室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)，堆垛高度不高于1.5m，堆垛應(yīng)設(shè)立地面高0.2m厚度的架空層，距四周墻壁0.2～0.3m[1];不同生產(chǎn)廠、品種、規(guī)格、標(biāo)號(hào)的物資應(yīng)分別堆放，堆碼時(shí)按照每10袋為1垛、每100噸為1區(qū)擺放整齊，區(qū)與區(qū)之間應(yīng)確保道路通暢，保證材料循環(huán)進(jìn)出庫(kù)。

物資清查、庫(kù)存管理等一系列工作的開展受到阻礙，究其原因，主要與基礎(chǔ)薄弱、缺乏規(guī)范性管理等因素有關(guān)。

基于大量調(diào)查得知，站段管庫(kù)員的年齡相對(duì)較大，并逐步表現(xiàn)出年齡結(jié)構(gòu)老化的現(xiàn)象[2];加之現(xiàn)階段，盡管各單位都相繼引入了物資管理系統(tǒng)，但相關(guān)管理者并不具備足夠的專業(yè)知識(shí)，同時(shí)材料員、定額員等相關(guān)員工無法準(zhǔn)確認(rèn)知當(dāng)下的倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)際情況，總體表現(xiàn)出業(yè)務(wù)水平低下的特點(diǎn)。

部分單位針對(duì)各類物資采取的是混合放置的方式，不同類型的材料未得到有效地區(qū)分;部分單位未形成物資管理紀(jì)律。

部分管庫(kù)員工作能力不足，未將物料進(jìn)出情況完整記錄，信息系統(tǒng)完整性不足，呈現(xiàn)出的數(shù)據(jù)與實(shí)際情況存在偏差;部分單位在填寫發(fā)料單據(jù)時(shí)不滿足現(xiàn)行規(guī)范，發(fā)料小票的數(shù)據(jù)與真實(shí)發(fā)放量存在明顯偏差，物資編碼也與實(shí)際不符;部分單位通過打欠條的方式隨意發(fā)料，明顯提升了物資管理風(fēng)險(xiǎn)。

材料員日常工作缺乏規(guī)范性，材料的具體型號(hào)與數(shù)量未得到有效地記錄，針對(duì)物資消耗情況難以形成準(zhǔn)確地預(yù)判，隨之出現(xiàn)后續(xù)供貨能力不強(qiáng)的局面;實(shí)際采購(gòu)中，數(shù)量與工程需求不符，引發(fā)延期交貨的情況。經(jīng)大量調(diào)研得知，庫(kù)存管理的不足之處主要體現(xiàn)在如下兩點(diǎn):(1)庫(kù)存量明顯超出工程實(shí)際需求，不利于資金的周轉(zhuǎn);(2)庫(kù)存出現(xiàn)短缺的現(xiàn)象，阻礙了正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，若存在實(shí)際需求而庫(kù)存不具備足夠的供貨能力時(shí)，將提高采購(gòu)成本。

部分單位對(duì)風(fēng)險(xiǎn)防控工作的認(rèn)知存在偏差，負(fù)責(zé)人并未從根本上發(fā)揮引導(dǎo)作用，廉政要求并未落實(shí)到具體的管理工作中，且化解廉政風(fēng)險(xiǎn)的責(zé)任也沒有逐層落實(shí)到員工之中，雖然展開了倉(cāng)儲(chǔ)管理工作但缺乏針對(duì)性。部分單位缺乏對(duì)重點(diǎn)環(huán)節(jié)的認(rèn)知，諸如倉(cāng)儲(chǔ)管理崗位職責(zé)的劃分、制度的形成等方面都存在不足之處，同時(shí)也與公司提出的要求背道而馳，無法實(shí)現(xiàn)對(duì)廉政風(fēng)險(xiǎn)的全方位控制。

重點(diǎn)要做好兩個(gè)方面的認(rèn)知，具體做如下分析:

(1)加強(qiáng)各層級(jí)員工的認(rèn)知，需明確物資倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性，形成正確的意識(shí)，確保物資采購(gòu)質(zhì)量，通過合適的方式達(dá)到節(jié)約創(chuàng)效的效果。在整個(gè)物資管理工作中，需高度重視倉(cāng)儲(chǔ)管理，實(shí)行“兩手抓”策略，既要注重基礎(chǔ)建設(shè)，諸如倉(cāng)儲(chǔ)管理制度、日常管理機(jī)制等;又要形成規(guī)范化機(jī)制，有效落實(shí)督導(dǎo)機(jī)制，強(qiáng)化對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理的檢查力度，針對(duì)不足之處采取整改措施，逐步完善倉(cāng)儲(chǔ)管理中的不足，提升此項(xiàng)工作的規(guī)范性。

(2)管理層人員就物資倉(cāng)儲(chǔ)管理問題形成準(zhǔn)確的認(rèn)知，彼此達(dá)成共識(shí)，認(rèn)識(shí)到倉(cāng)儲(chǔ)管理的現(xiàn)實(shí)意義，深度優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，基于此方式擴(kuò)展倉(cāng)儲(chǔ)功能，積極向公司和項(xiàng)目部爭(zhēng)取投資，以便給倉(cāng)儲(chǔ)管理提供更多資金支持，創(chuàng)設(shè)優(yōu)良的倉(cāng)儲(chǔ)管理環(huán)境。

總體來說，倉(cāng)儲(chǔ)管理流程較多，需從頂層人員開始逐步落實(shí)至基層員工，由上至下做好物資倉(cāng)儲(chǔ)管理工作。

通過對(duì)二維碼的靈活應(yīng)用，可為施工現(xiàn)場(chǎng)物資管理工作提供支持。針對(duì)材料庫(kù)中所涉及到的各類貨架根據(jù)專業(yè)的不同加以劃分，對(duì)貨架逐一編號(hào)，利用快拍二維碼軟件將具體信息對(duì)應(yīng)至特定的二維碼中，生成后將其粘貼在貨架下方。以材料規(guī)格為基本依據(jù)，將各材料放置在特定的貨架上，可為材料管理者提供支持，實(shí)時(shí)掌握存儲(chǔ)情況[3]。具體流程為:物資入庫(kù)導(dǎo)入，將特定的物資信息輸入二維碼生成設(shè)備，借助Excel將相關(guān)數(shù)據(jù)批量導(dǎo)入至數(shù)據(jù)庫(kù)中，具體涉及到物資名稱、規(guī)格、數(shù)量、所屬施工團(tuán)隊(duì)等多方面信息。

(1)整理數(shù)據(jù):產(chǎn)生的各個(gè)編碼字段都不允許為空值，也不可出現(xiàn)重復(fù)的現(xiàn)象;各名稱字段不可出現(xiàn)空值，但允許重復(fù);做好工作表的命名工作，要求名稱前面不出現(xiàn)空格。

(2)數(shù)據(jù)導(dǎo)入:在此之前需要將待導(dǎo)入的Excel資料關(guān)閉，后續(xù)導(dǎo)入過程中不允許打開，以免對(duì)數(shù)據(jù)的完整性造成影響。較為可行的方式是創(chuàng)建Excel副本，可作為備用資料，在數(shù)據(jù)導(dǎo)入時(shí)也能夠明確表格名稱等相關(guān)信息。

(3)獲取賬套:確定合適的賬套，選擇具體的資料名稱、文件路徑(可通過點(diǎn)擊放大鏡圖標(biāo)的方式確定待導(dǎo)入的Excel文件)，由于預(yù)先設(shè)置了Excel副本，可將其打開并明確表名稱，確定相匹配的信息，諸如貨品編碼、貨品名稱等。

遵循如下流程做好物資發(fā)放工作，可提升現(xiàn)場(chǎng)物資管理效率:在二維碼生成設(shè)備中輸入具體信息，例如要使用物資的名稱、規(guī)格，創(chuàng)建對(duì)應(yīng)的二維碼，經(jīng)掃描后再輸入具體數(shù)量，形成領(lǐng)用申請(qǐng)單，呈交給領(lǐng)料人簽字?；谏鲜龇绞娇赏瓿扇霂?kù)、出庫(kù)操作，將實(shí)際庫(kù)存信息有效記錄，并以月為單位分別累加，獲得具體數(shù)據(jù)。月末盤點(diǎn)時(shí)，需要對(duì)比分析入庫(kù)量與出庫(kù)量的差值情況，通過“月入庫(kù)量+月初庫(kù)存量-月出庫(kù)量”的方式可以求得月末結(jié)存數(shù)據(jù)，得到此結(jié)果后利用物資二維碼標(biāo)識(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)物資各個(gè)流程的監(jiān)管，經(jīng)過施工作業(yè)后最終創(chuàng)建工程實(shí)體，整個(gè)過程都處于完全可追溯的狀態(tài)，物資管理效率隨之提升。

用料部門在編報(bào)《物資需要計(jì)劃》時(shí)要給物資部門留有適當(dāng)?shù)臅r(shí)間，物資部門接到計(jì)劃后，首先要進(jìn)行市場(chǎng)信息的收集，經(jīng)過市場(chǎng)比價(jià)后，再執(zhí)行采購(gòu)任務(wù)。要時(shí)刻關(guān)注瞬息萬變的市場(chǎng)信息，在日常工作中從多渠道收集市場(chǎng)信息，了解各種材料的市場(chǎng)行情，尤其利用現(xiàn)代社會(huì)網(wǎng)絡(luò)資源的廣泛性、及時(shí)性、共享性，從中獲取物資供求及價(jià)格信息。經(jīng)多方比較來購(gòu)買最佳性價(jià)比的物資，或提供物美價(jià)廉的替代品供用料部門選擇，以最大限度降低工程的材料成本。

綜上所述，鐵路運(yùn)輸事業(yè)整體規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)逐步激烈的背景下，各單位若要實(shí)現(xiàn)有效發(fā)展，就必須做好物資倉(cāng)儲(chǔ)管理工作，總結(jié)其中的問題并采取針對(duì)性措施，以便給日常工作提供物資保障。各單位應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化創(chuàng)新管理意識(shí)，落實(shí)內(nèi)部管控機(jī)制，覆蓋至物資的采購(gòu)、管理與使用等多個(gè)層面。此外，物資管理工作中，除了要控制采購(gòu)成本外，還需要深度發(fā)掘倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存管理潛力，將其作為突破口，獲得更為豐厚的利潤(rùn)。