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鋼鐵企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流生產(chǎn)管理的智能化發(fā)展

信息來(lái)源：   發(fā)布時(shí)間：2021-07-29  點(diǎn)擊數(shù)：

前言

鋼鐵企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流包括大宗原燃料、設(shè)備 備件、材料、廢鋼鐵、合金、耐材等冶金用物資 的驗(yàn)收、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、供給和保產(chǎn)業(yè)務(wù)，因此倉(cāng) 儲(chǔ)物流是鋼鐵企業(yè)全流程的生產(chǎn)源頭，是鋼鐵企 業(yè)生產(chǎn)工序的重要組成部分。

如今，在環(huán)保節(jié)能減排和高本微利的市場(chǎng)競(jìng) 爭(zhēng)壓力下，鋼鐵行業(yè)正積極應(yīng)用大數(shù)據(jù)、信息化 和智能化技術(shù)將倉(cāng)儲(chǔ)物流向“綠色儲(chǔ)運(yùn)、智能驅(qū) 動(dòng)”的方向推動(dòng)發(fā)展［1］，為了提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、 降低安全風(fēng)險(xiǎn)，部分鋼鐵企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始將自動(dòng)化、 智能化技術(shù)和工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用到倉(cāng)儲(chǔ)物流生產(chǎn)運(yùn) 行中，用智能化設(shè)備代替人工作業(yè)，但是在進(jìn)行 智能化項(xiàng)目建設(shè)的同時(shí)，也出現(xiàn)了一些不注重基 礎(chǔ)，對(duì)信息化管理認(rèn)識(shí)不高，工程與生產(chǎn)、管理 脫節(jié)的現(xiàn)象，本文通過(guò)對(duì)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和提高 信息化生產(chǎn)管理的闡述，提出鋼鐵企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流 的智能化發(fā)展方向。

2.提高勞動(dòng)生產(chǎn)率

2.1智能化數(shù)字原料場(chǎng)建設(shè)

原料場(chǎng)是鋼鐵企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流的核心組成部 分，智能化數(shù)字原料場(chǎng)建設(shè)的目的就是實(shí)現(xiàn)科學(xué) 管理、作業(yè)順暢、穩(wěn)定供料、減少人為因素和降 低安全風(fēng)險(xiǎn)。智能化數(shù)字原料場(chǎng)主要由“生產(chǎn)作 業(yè)流程信息化管理”“倉(cāng)儲(chǔ)信息化管理”“智能 混勻配料系統(tǒng)”組成。

作業(yè)生產(chǎn)流程信息化管理

生產(chǎn)作業(yè)流程信息化管理是采用圖論最佳路 徑算法，自動(dòng)檢索起點(diǎn)設(shè)備和終點(diǎn)設(shè)備間所有可 用流程，在接收生產(chǎn)系統(tǒng)下達(dá)的卸料、取樣、供料、 返料等生產(chǎn)計(jì)劃后，綜合考慮各設(shè)備屬性、運(yùn)轉(zhuǎn) 成本、設(shè)備維修計(jì)劃等信息，智能決策出節(jié)能、 便捷的最優(yōu)動(dòng)態(tài)流程并通過(guò)PLC系統(tǒng)下達(dá)操作指 令，同時(shí)實(shí)時(shí)跟蹤計(jì)劃執(zhí)行情況并返回計(jì)劃對(duì)應(yīng) 的相關(guān)作業(yè)實(shí)績(jī)，保證前后工序信息流的通暢對(duì) 接，保證原料的及時(shí)卸料、取樣、供料和返料， 有效提高了生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃下達(dá)的準(zhǔn)確性和生產(chǎn)管 理效率，降低生產(chǎn)管理成本。

倉(cāng)儲(chǔ)信息化管理

倉(cāng)儲(chǔ)信息化管理由“料堆信息庫(kù)管理” “倉(cāng) 群信息庫(kù)管理”“作業(yè)流程跟蹤”“作業(yè)實(shí)績(jī)報(bào) 表管理”組成。倉(cāng)儲(chǔ)信息化管理可實(shí)現(xiàn)料場(chǎng)自動(dòng) 盤(pán)庫(kù)以及料場(chǎng)生產(chǎn)計(jì)劃預(yù)測(cè)功能，可為原料采購(gòu) 提供實(shí)時(shí)真實(shí)的信息，有效降低庫(kù)存成本。

⑴料堆信息庫(kù)管理是應(yīng)用成像技術(shù)，將系統(tǒng) 采集的料堆圖像數(shù)據(jù)創(chuàng)建料堆數(shù)據(jù)模型，并實(shí)時(shí) 獲取料堆動(dòng)態(tài)變化信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)料堆的自動(dòng)盤(pán)庫(kù), 同時(shí)還可通過(guò)仿真運(yùn)行統(tǒng)計(jì)將不同時(shí)間段內(nèi)不同 料堆的最大庫(kù)存、最小庫(kù)存以及平均庫(kù)存及時(shí)上 傳生產(chǎn)系統(tǒng)，做到料堆信息及時(shí)維護(hù)、安全庫(kù)存 預(yù)警以及自動(dòng)盤(pán)庫(kù)作業(yè)等。

⑵倉(cāng)群信息庫(kù)管理可實(shí)時(shí)顯示原料場(chǎng)區(qū)域內(nèi) 各個(gè)料倉(cāng)的倉(cāng)容、倉(cāng)位信息、加倉(cāng)管理、加倉(cāng)優(yōu) 先級(jí)作業(yè)計(jì)劃、移動(dòng)卸料設(shè)備的作業(yè)指令等，并 通過(guò)與其他工序生產(chǎn)系統(tǒng)的通訊，實(shí)時(shí)掌握煉鋼、 煉鐵、燒結(jié)、焦化等原料用戶的料倉(cāng)料位信息, 按用戶料倉(cāng)的料位信息、原料信息、使用量信息， 實(shí)時(shí)更新原料用戶的倉(cāng)儲(chǔ)群數(shù)據(jù)。

⑶作業(yè)流程跟蹤是通過(guò)基礎(chǔ)控制流程將流程 的作業(yè)實(shí)績(jī)發(fā)送給數(shù)字料場(chǎng)，在某個(gè)流程開(kāi)始運(yùn) 行的時(shí)刻，數(shù)字料場(chǎng)自動(dòng)跟蹤執(zhí)行的流程，在數(shù) 據(jù)庫(kù)中創(chuàng)建這個(gè)流程的基本信息(如物料跟蹤信 息)并且直到流程運(yùn)行結(jié)束，整個(gè)流程完整的運(yùn) 行信息記錄在數(shù)據(jù)庫(kù)中。

(4)作業(yè)實(shí)績(jī)報(bào)表管理記錄和反映了原燃料消耗、 生產(chǎn)過(guò)程、生產(chǎn)指標(biāo)、技術(shù)經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)品質(zhì)量等情況， 收集并生成主要生產(chǎn)數(shù)據(jù)和過(guò)程參數(shù)的各種報(bào)表。 2.1.3智能混勻配料系統(tǒng)

智能混勻配料系統(tǒng)可基與不同種類(lèi)的原料成 分以及混勻礦目標(biāo)成分，借助配料模型計(jì)算，對(duì) 系統(tǒng)下達(dá)混勻配比作業(yè)指令，同時(shí)通過(guò)實(shí)時(shí)對(duì)混 勻礦的成分分析按專(zhuān)家規(guī)則進(jìn)行歸類(lèi)處理，保證 混勻礦綜合成分穩(wěn)定。除此，智能混勻配料系統(tǒng) 還具備原料評(píng)價(jià)和核算功能，通過(guò)獲取在庫(kù)原料 的化驗(yàn)成分，實(shí)現(xiàn)在成分、成本等多目標(biāo)的前提 條件下進(jìn)行自主選優(yōu)配料。智能混勻配料系統(tǒng)可 提供綜合成分穩(wěn)定的混勻礦，對(duì)提高產(chǎn)品質(zhì)量和 降低成本起到關(guān)鍵作用。

2.2帶式輸送機(jī)系統(tǒng)無(wú)人化操作

帶式輸送機(jī)系統(tǒng)無(wú)人化操作主要是以完善的 基礎(chǔ)自動(dòng)化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，以精確的全方位檢測(cè)設(shè)備、穩(wěn)定的自動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)智能化過(guò) 程控制，以工藝模型、人工智能、專(zhuān)家知識(shí)庫(kù)做 為決策指導(dǎo)進(jìn)行優(yōu)化生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)全流程的自 動(dòng)化、智能化無(wú)人操作，有效降低人工成本，提 高勞動(dòng)生產(chǎn)率，改善員工工作環(huán)境，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度， 保證安全生產(chǎn)。帶式輸送機(jī)系統(tǒng)無(wú)人化操作由“堆 取料機(jī)全自動(dòng)無(wú)人駕駛”“帶式輸送機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng) 無(wú)人操作”“帶式輸送機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)化控制”組成［2］。

堆取料機(jī)全自動(dòng)無(wú)人駕駛

堆取料機(jī)全自動(dòng)無(wú)人駕駛是通過(guò)設(shè)置視頻監(jiān) 控、三維掃描儀、防碰撞掃描儀、雷達(dá)料位計(jì)、 運(yùn)行定位設(shè)施、數(shù)據(jù)客戶端、編碼器等實(shí)現(xiàn)運(yùn)行 過(guò)程數(shù)據(jù)檢測(cè)，通過(guò)設(shè)置圖像和數(shù)據(jù)處理服務(wù)器 可實(shí)時(shí)進(jìn)行料堆三維成像建模，通過(guò)計(jì)算、智能 控制、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、防碰撞演算等實(shí)現(xiàn)在作業(yè)過(guò)程 中的準(zhǔn)確、安全、節(jié)能、可靠的自動(dòng)堆、取料作業(yè)。

帶式輸送機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)無(wú)人操作

帶式輸送機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)無(wú)人操作是指通過(guò)配置 完善的保護(hù)裝置和相應(yīng)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，同時(shí)應(yīng) 用視頻影像分析技術(shù)，完成對(duì)輸送機(jī)運(yùn)行故障的 檢測(cè)和監(jiān)控 （ 包括輸送機(jī)跑偏、打滑、膠帶撕裂、 料流檢測(cè)、漏斗溜管堵料等），通過(guò)配置合理的 儀表設(shè)施完成對(duì)電動(dòng)機(jī)、軸承、減速機(jī)等重要零 部件的運(yùn)行狀況監(jiān)測(cè)（包括運(yùn)行溫度、振動(dòng)等）。 各運(yùn)行狀態(tài)和故障信息以數(shù)據(jù)形式上傳至大系 統(tǒng)，通過(guò)系統(tǒng)分析智能決策，為操作人員提供遠(yuǎn) 程故障排查及基本故障處理的依據(jù)。

帶式輸送機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)化控制

對(duì)于配有多臺(tái)堆取料機(jī)和帶式輸送機(jī)的帶式 輸送機(jī)系統(tǒng),主要是采用PLC系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)化控 制，包括設(shè)備間的連鎖控制，作業(yè)指令接收，讀 取各設(shè)備位置坐標(biāo)、稱(chēng)量數(shù)據(jù)、運(yùn)行狀況、故障 信息等，同時(shí)向各設(shè)備發(fā)送堆料位置、作業(yè)流程、 堆取作業(yè)任務(wù)（包括物料種類(lèi)和運(yùn)輸量）、開(kāi)始 作業(yè)、暫停作業(yè)、停止作業(yè)等信息。

2.3備品備件智能倉(cāng)儲(chǔ)

備品備件智能倉(cāng)儲(chǔ)包括采用智能化設(shè)備實(shí)現(xiàn) 庫(kù)內(nèi)無(wú)人操作的黑庫(kù)管理模式，以及應(yīng)用大數(shù)據(jù) 和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)的倉(cāng)儲(chǔ)智能化管理。

智能倉(cāng)儲(chǔ)黑庫(kù)管理

智能倉(cāng)儲(chǔ)黑庫(kù)管理是指應(yīng)用相應(yīng)的傳感器技 術(shù)、RFID技術(shù)、云計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)通信等關(guān)鍵物聯(lián) 網(wǎng)技術(shù)，并根據(jù)不同的生產(chǎn)工藝有針對(duì)性的配置 倉(cāng)儲(chǔ)智能化設(shè)備實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)無(wú)人操作，有效實(shí)現(xiàn) 減員增效、減少人為因素干擾，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。 倉(cāng)儲(chǔ)智能化設(shè)備主要包括自動(dòng)機(jī)械堆垛機(jī)、AGV 小車(chē)、智能無(wú)人駕駛叉車(chē)、智能無(wú)人操作起重機(jī) 等。

倉(cāng)儲(chǔ)智能化管理

倉(cāng)儲(chǔ)智能化管理通過(guò)將進(jìn)出庫(kù)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn) 行上傳，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化盤(pán)庫(kù)，有效降低管理成本。 通過(guò)建立生產(chǎn)用重要設(shè)備和重要零部件信息數(shù)據(jù) 庫(kù)（包括生產(chǎn)運(yùn)行狀況和故障率等信息），建立 設(shè)備生命周期管理系統(tǒng)，以此依據(jù)編制科學(xué)的備 品備件采購(gòu)計(jì)劃，有效降低庫(kù)存成本。通過(guò)建立 倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)備品備件信息數(shù)據(jù)庫(kù)（包括采購(gòu)時(shí)間和質(zhì) 保期等信息），利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與供應(yīng)商進(jìn)行信 息化資源協(xié)同融合作業(yè)，允許供應(yīng)商在不影響企 業(yè)正常生產(chǎn)的前提下可將倉(cāng)儲(chǔ)備品備件用于其他 企業(yè)周轉(zhuǎn)利用，當(dāng)備品備件正式用于企業(yè)生產(chǎn)時(shí)， 才與供應(yīng)商進(jìn)行設(shè)備供貨結(jié)算，既不影響供應(yīng)商 銷(xiāo)售產(chǎn)品，又可有效降低備品備件采購(gòu)成本和損 耗成本。

2.4智能物流

智能物流是指應(yīng)用大數(shù)據(jù)、電子商務(wù)、物聯(lián) 網(wǎng)等信息化技術(shù)將企業(yè)庫(kù)存、生產(chǎn)計(jì)劃、采購(gòu)計(jì) 劃和供應(yīng)商運(yùn)輸計(jì)劃深度融合，使進(jìn)貨，出貨、 物流實(shí)現(xiàn)智能化訂單管理,以優(yōu)化生產(chǎn)管理流程， 提高決策效率為目標(biāo)縮短供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)間的距離， 使廠內(nèi)外物流真正成為企業(yè)生產(chǎn)工序與物料供應(yīng) 商之間協(xié)同作業(yè)的橋梁，在實(shí)現(xiàn)一部分庫(kù)存在路 上，有效縮短庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)，降低庫(kù)存成本的同 時(shí)，也可減低物流成本 ［3］。

對(duì)于廠內(nèi)汽車(chē)物流管理，可應(yīng)用“一卡通”“車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別”“身份證識(shí)別”“二維碼”等信息 化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)物流全程智能化管理。系統(tǒng)依據(jù) 車(chē)輛裝料信息，自主判斷卸料區(qū)域工況和設(shè)備就緒 情況，自主決定能否接受該車(chē)卸料，并提供相應(yīng)的 處理程序。針對(duì)排隊(duì)進(jìn)場(chǎng)汽車(chē)，實(shí)現(xiàn)智能停車(chē)管理 和裝卸調(diào)度，提高廠內(nèi)汽車(chē)物流系統(tǒng)運(yùn)作效率。

2.5大宗原燃料智能化管理

大宗原燃料智能化管理包括物料的重量管理 和物料的質(zhì)量管理［4］?？刂瞥杀臼卿撹F企業(yè)的生 存關(guān)鍵，目前鋼鐵企業(yè)普遍面臨低價(jià)原料質(zhì)量不 穩(wěn)定和重量失真狀況，這不僅給企業(yè)帶來(lái)了成本 壓力，也給各生產(chǎn)工序的質(zhì)量控制帶來(lái)了較大困 難，解決這些難題的主要方法是：

⑴通過(guò)建立物料監(jiān)控控制模型實(shí)現(xiàn)大宗原燃 料的智能化管理；

(2)通過(guò)設(shè)置完善的檢測(cè)儀表及監(jiān)控裝置，實(shí)現(xiàn) 對(duì)物料重量和質(zhì)量驗(yàn)收過(guò)程中的準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)和控制；

⑶通過(guò)擴(kuò)大工業(yè)機(jī)器人等智能化生產(chǎn)設(shè)備的 應(yīng)用規(guī)模，在物料質(zhì)量制取及檢測(cè)過(guò)程中盡可能 的提高裝備的自動(dòng)化水平，可提高勞動(dòng)生產(chǎn)率， 降低勞動(dòng)強(qiáng)度，躲避物料質(zhì)量驗(yàn)收過(guò)程中的人為 因素干擾，提高風(fēng)險(xiǎn)控制能力，使物料質(zhì)量數(shù)據(jù) 更趨于真實(shí)性。

2.6智能點(diǎn)檢和設(shè)備維護(hù)系統(tǒng)

應(yīng)用信息化技術(shù)使設(shè)備和零部件的運(yùn)行實(shí)現(xiàn) 數(shù)字化，同時(shí)建立設(shè)備自動(dòng)化維檢平臺(tái)，促進(jìn)設(shè) 備的信息化管理。通過(guò)安裝在設(shè)備上的傳感器數(shù) 據(jù)，對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和智能分析， 同時(shí)向設(shè)備本體控制系統(tǒng)傳送運(yùn)行日志和故障記 錄，按要求向管理系統(tǒng)提供設(shè)備故障報(bào)警清單 ［5］。 設(shè)備的信息化管理可提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常狀況，減 小非計(jì)劃性檢修，可按需按時(shí)進(jìn)行設(shè)備維護(hù)和點(diǎn) 檢，減少非必要的人工維護(hù)成本，可規(guī)范巡檢管 理，提高設(shè)備故障處理能力。

應(yīng)用智能檢測(cè)技術(shù)、大數(shù)據(jù)和自學(xué)習(xí)系統(tǒng)建 立設(shè)備維護(hù)管理體系和設(shè)備故障延誤管理機(jī)制， 實(shí)現(xiàn)設(shè)備和零部件具備狀態(tài)自診斷、故障自恢復(fù)、 維護(hù)過(guò)程自動(dòng)化、運(yùn)行系統(tǒng)免維護(hù)等設(shè)備生命周 期管理，確保設(shè)備良好運(yùn)行、降低設(shè)備故障率、 最大限度減少設(shè)備故障時(shí)間、提高生產(chǎn)效率。

節(jié)能降耗，降低安全風(fēng)險(xiǎn)

通過(guò)設(shè)置完善的檢測(cè)儀表,將采集的壓力、 流量、溫度、用電量、水質(zhì)、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)等信 息進(jìn)行歸納、分析和整理，實(shí)現(xiàn)對(duì)壓縮空氣、采 暖熱網(wǎng)、生活水、工業(yè)用水、電力等能源的監(jiān)測(cè) 和控制，同時(shí)利用自動(dòng)化、信息化、和智能化集 成技術(shù)建設(shè)能源管控中心，實(shí)現(xiàn)能源介質(zhì)的集中 監(jiān)控和平衡輸配，促進(jìn)企業(yè)節(jié)能減排，綠色生產(chǎn)。

料堆揚(yáng)塵是原料場(chǎng)的主要污染源，設(shè)置完善 的粉塵排放檢測(cè)儀表設(shè)施，同時(shí)與相應(yīng)的降塵設(shè)施 (水、除塵系統(tǒng))實(shí)現(xiàn)連鎖控制，即可減少揚(yáng)塵， 也可有效降低能源消耗，達(dá)到環(huán)保節(jié)能的目標(biāo)。

對(duì)于禁入?yún)^(qū)域，通過(guò)設(shè)置攝像監(jiān)控系統(tǒng)，同 時(shí)應(yīng)用視頻數(shù)據(jù)分析技術(shù)，判斷人員入侵，實(shí)現(xiàn)對(duì) 違規(guī)進(jìn)入禁區(qū)人員進(jìn)行及時(shí)控制，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。

創(chuàng)建智能高效的生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)

建設(shè)高效綠色的智能化企業(yè)，智能化生產(chǎn)和 信息化管理缺一不可。為了保證企業(yè)信息化管理 系統(tǒng)的良性健康發(fā)展，企業(yè)在建設(shè)信息化管理系 統(tǒng)時(shí)，必須以安全生產(chǎn)為主導(dǎo)，同時(shí)在信息系統(tǒng) 建設(shè)過(guò)程中的每個(gè)節(jié)點(diǎn)，包括建設(shè)、運(yùn)行、升級(jí) 等各節(jié)點(diǎn)，企業(yè)都需依據(jù)自身情況，確立相應(yīng)的 管理原則、運(yùn)作體系和運(yùn)行維護(hù)制度。智能高效 信息化生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)一般由“順暢的生產(chǎn)流程”“標(biāo) 準(zhǔn)化的操作模式”“科學(xué)專(zhuān)業(yè)的組織機(jī)構(gòu)”組成。 4.1協(xié)調(diào)的生產(chǎn)流程

鋼鐵企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流是整個(gè)生產(chǎn)流程的源頭， 俗話說(shuō)“原料場(chǎng)的成功就是煉鐵廠的成功，廢鋼 料場(chǎng)的成功就是煉鋼廠的成功”。實(shí)現(xiàn)鋼鐵企業(yè) 全流程的正常生產(chǎn),必須保證上道工序能按正確的生產(chǎn)計(jì)劃保質(zhì)保量的為下道工序提供原料，因 此順暢的生產(chǎn)流程是企業(yè)正常生產(chǎn)的保證。

在夯實(shí)自動(dòng)化的基礎(chǔ)上，充分利用云計(jì)算、大 數(shù)據(jù)、虛擬化等信息技術(shù)，深挖數(shù)據(jù)資源，將智能 化、信息化與生產(chǎn)管理深度融合，對(duì)訂單接收、按 單排產(chǎn)、生產(chǎn)執(zhí)行、質(zhì)量自動(dòng)設(shè)計(jì)與判定、產(chǎn)品出 入庫(kù)和發(fā)運(yùn)、物料跟蹤進(jìn)行全過(guò)程生產(chǎn)流程管理， 創(chuàng)建協(xié)調(diào)的生產(chǎn)流程可實(shí)現(xiàn)一體化生產(chǎn)管理和全過(guò) 程質(zhì)量控制，提高生產(chǎn)效率，降低突發(fā)事件發(fā)生率。 4.2標(biāo)準(zhǔn)化操作

圍繞倉(cāng)儲(chǔ)物流生產(chǎn)全過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)，包括 從原料采購(gòu)、物流管理、裝料卸料、發(fā)料順序、 原料的質(zhì)量監(jiān)控等全部實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化操作，通過(guò)嚴(yán) 格控制每個(gè)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)時(shí)間控制物料供給，減少 廠內(nèi)二次裝料短倒，實(shí)現(xiàn)高效有序的流程化生產(chǎn)。 對(duì)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)狀況需通過(guò)生產(chǎn)大數(shù)據(jù)進(jìn)行 定期匯總和分析，包括標(biāo)準(zhǔn)化操作狀況、設(shè)備可 靠性、預(yù)防性維護(hù)、生產(chǎn)工序無(wú)故障運(yùn)行等，并 及時(shí)修訂操作標(biāo)準(zhǔn)。

4.3科學(xué)專(zhuān)業(yè)的組織機(jī)構(gòu)

智能化應(yīng)用的目的就是減員增效、降低安全 風(fēng)險(xiǎn)，那么企業(yè)減員是否真正增效，企業(yè)員工的 工作尊嚴(yán)是否能隨著企業(yè)的效益和生產(chǎn)率的提高 而提高，是企業(yè)管理面臨的挑戰(zhàn)。

科學(xué)專(zhuān)業(yè)的組織機(jī)構(gòu)需要以優(yōu)化用工結(jié)構(gòu)， 合理分配人力資源為原則進(jìn)行規(guī)劃，若真正實(shí)現(xiàn) “減員增效、降低安全風(fēng)險(xiǎn)”，科學(xué)專(zhuān)業(yè)的組織 機(jī)構(gòu)需擁有簡(jiǎn)潔的指揮機(jī)構(gòu)、配備充足的裝備隊(duì) 伍和健康的績(jī)效考核機(jī)制。

⑴簡(jiǎn)潔的指揮機(jī)構(gòu)可通過(guò)信息化管理的高效 應(yīng)用，有效降低管理成本和人工成本。

⑵配備充足的裝備隊(duì)伍，需配置完善的適應(yīng) 企業(yè)智能化設(shè)備的配備,同時(shí)選擇的人員需具備 技術(shù)改造、挖掘核心裝備潛力、以及備件制作的 能力，保證設(shè)備“零故障”，配備充足的裝備隊(duì) 伍對(duì)生產(chǎn)正常高效運(yùn)行起到?jīng)Q定性的作用。

⑶健康的績(jī)效考核制度可以帶給每個(gè)員工發(fā) 展的希望，最大程度發(fā)揮團(tuán)隊(duì)整體潛能，是擁有 好的工作團(tuán)隊(duì)和團(tuán)隊(duì)精神的重要保證。健康的績(jī) 效考核機(jī)制可應(yīng)用大數(shù)據(jù)和信息化技術(shù)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò) 化管理，實(shí)現(xiàn)績(jī)效考核公平、透明。將員工的綜 合素質(zhì)、工作量、工作質(zhì)量作為大數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)源， 將績(jī)效考試制度作為系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析技術(shù)的依據(jù)， 系統(tǒng)可實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)各員工信息數(shù)據(jù)進(jìn)行分析， 同時(shí)進(jìn)行準(zhǔn)確的人力資源優(yōu)化，促進(jìn)管理者及時(shí) 與員工進(jìn)行激勵(lì)溝通和正確衡量，相應(yīng)的增加了 員工的滿意度和工作尊嚴(yán)，同時(shí)最大程度的發(fā)揮 了員工的主動(dòng)能動(dòng)性和最大價(jià)值。

關(guān)于數(shù)據(jù)源的說(shuō)明：

健康的績(jī)效考核制度主要因素包括員工綜合素 質(zhì)、工作量和負(fù)面效應(yīng)。員工的綜合素質(zhì)是進(jìn)行企 業(yè)專(zhuān)業(yè)化分工的前提,減員增效不是簡(jiǎn)單的減少員 工數(shù)量，而是利用專(zhuān)業(yè)化分工、科學(xué)的選擇員工、 合理的利用人力資源。工作量是準(zhǔn)確考核員工績(jī)效 的依據(jù)，同時(shí)也是減少工作物流成本和溝通成本的 保證。負(fù)面效應(yīng)的信息采集是指對(duì)員工按操作標(biāo)準(zhǔn) 進(jìn)行工作時(shí)出現(xiàn)的新問(wèn)題分類(lèi)和頻率，負(fù)面效應(yīng)可 引起員工躲避和抵觸工作，從而降低工作效率，因 此負(fù)面效應(yīng)的信息采集可幫助企業(yè)提高自身防疫能 力，防止不滿情緒削弱員工積極性。

5結(jié)束語(yǔ)

目前,鋼鐵行業(yè)內(nèi)解決企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流的智能化、 信息化方案較多，在選擇智能化、信息化建設(shè)方案 時(shí)，企業(yè)必須依據(jù)自身情況進(jìn)行合理選擇及個(gè)性化 定制 ,這就要求企業(yè)必須選擇一批既熟悉智能化和 信息化技術(shù)，又熟知自身企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀的復(fù)合型人 才做為自己的信息化團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行培養(yǎng)，只有這樣 才能確保智能化、信息化建設(shè)的方案符合企業(yè)自身， 同時(shí)也可以確保企業(yè)智能化、信息化系統(tǒng)的持續(xù)改 進(jìn)和發(fā)展。培養(yǎng)自己的信息化團(tuán)隊(duì)是企業(yè)建設(shè)智能 化、信息化系統(tǒng)能否獲得成功的關(guān)鍵因素之一。