在商品流通供應(yīng)環(huán)節(jié)當(dāng)中,物流是非常重要的,是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。而現(xiàn)代物流的中心環(huán)節(jié)是倉儲(chǔ),在倉儲(chǔ)管理的過程中由于會(huì)產(chǎn)生一系列倉儲(chǔ)管理信息,跟隨貨物管理流程的進(jìn)展,如倉庫訂貨、出貨、入庫和管理變化而變化,具有強(qiáng)大分析數(shù)據(jù)和承載巨大物流信息能力。只有高效地進(jìn)行倉儲(chǔ)才能夠?qū)ω浳镞M(jìn)行有效的監(jiān)管,達(dá)到對貨物合理的操作。如何減少存貨的成本,同時(shí)加強(qiáng)存貨的管理,提升空間人員和設(shè)備的使用效率,減短出貨流程和人工干預(yù)的時(shí)間都是實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及提高自身競爭力優(yōu)勢的關(guān)鍵所在。
物流倉儲(chǔ)發(fā)展到今天可以分成三個(gè)方面,一是人工和機(jī)械化進(jìn)行倉儲(chǔ),二是自動(dòng)化,三是智能化倉儲(chǔ)。而現(xiàn)代化信息技術(shù)飛速發(fā)展已成為倉儲(chǔ)技術(shù)的重要支撐,自動(dòng)化倉儲(chǔ)以及無線感應(yīng)裝置的使用幫助倉儲(chǔ)走上智能化的道路。物聯(lián)網(wǎng)成為智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)的操作平臺(tái),通過互聯(lián)網(wǎng)與貨物數(shù)據(jù)相連,將所有的貨物進(jìn)行遠(yuǎn)程的控制和感知實(shí)現(xiàn)智能最大化,因此,研究物聯(lián)網(wǎng)化的智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)在當(dāng)今時(shí)代是非常重要的。
物聯(lián)網(wǎng)的定義產(chǎn)生于20世紀(jì)末,將其定義為是借由信息傳感設(shè)備,比如紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)以及激光掃描儀等,按照相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議將物品和互聯(lián)網(wǎng)接連起來,達(dá)到信息的共享和置換,幫助實(shí)現(xiàn)人工智能化定位識(shí)別監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。
當(dāng)今物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)被應(yīng)用到了多個(gè)領(lǐng)域,比如物流倉儲(chǔ)、智能房屋、智能電表和自來水網(wǎng)絡(luò)管理等基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備,但我國的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用還處于基礎(chǔ)階段,并沒有發(fā)展到普及的狀態(tài)并且也沒有根據(jù)國家下發(fā)出統(tǒng)一的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),但要深入的運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)體系,就必須要對物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用系統(tǒng)和實(shí)際狀況進(jìn)行分析,達(dá)到對物聯(lián)網(wǎng)信息的全面掌握。根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)的概念及其基本的應(yīng)用可以構(gòu)建出基于電子產(chǎn)品代碼EPC的物聯(lián)網(wǎng)體系,包括三個(gè)方面:物聯(lián)網(wǎng)感知層,網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層。物聯(lián)網(wǎng)的感知層是基礎(chǔ)階段,通過傳感器數(shù)據(jù)收集管理系統(tǒng),將數(shù)據(jù)接入到系統(tǒng)中,然后建立智能終端平臺(tái);在由網(wǎng)絡(luò)層通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將物品與互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行連接,能夠達(dá)到對信息的保存和管理查詢等功能;應(yīng)用層則可以達(dá)到對數(shù)據(jù)的分析,為用戶提供特殊的服務(wù),如智能交通、智能建筑、環(huán)境監(jiān)測和醫(yī)療護(hù)理等功能。
電子產(chǎn)品代碼EPC物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),是以一種EPC標(biāo)簽為全球通用的產(chǎn)品標(biāo)識(shí)能夠達(dá)到對所存儲(chǔ)的信息利用射頻識(shí)別技術(shù)進(jìn)行物流倉儲(chǔ)管理。通過EPC信息服務(wù)可以達(dá)到多項(xiàng)功能,并且可以查詢相關(guān)的資源數(shù)據(jù)。此物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)就形成了一個(gè)由互聯(lián)網(wǎng)對象名字服務(wù)、EPC中間件、EPC閱讀器等構(gòu)成的一個(gè)EPC物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)格局。
智能物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)可以對入庫、出庫、移動(dòng)和管理進(jìn)行管控,對貨物具體的位置和環(huán)境溫度進(jìn)行監(jiān)測,同時(shí)還具有報(bào)警設(shè)備能夠?qū)}儲(chǔ)進(jìn)行安全性的監(jiān)管。智能倉物流智能化物流倉儲(chǔ)系統(tǒng),包括硬件和軟件兩個(gè)方面:軟件主要是有倉儲(chǔ)管理系統(tǒng),按照倉儲(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)要求對貨物、信息和人員進(jìn)行配置,使整個(gè)倉儲(chǔ)系統(tǒng)達(dá)到高效的運(yùn)作,同時(shí)把整個(gè)系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)連接起來,達(dá)到資源共享和保存;硬件部分是由倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的各種機(jī)械設(shè)備和元器件組成。
智能化物流倉儲(chǔ)系統(tǒng),整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)都可以查到貨物的信息、訂貨、出貨等方面能夠達(dá)到實(shí)時(shí)監(jiān)測和遠(yuǎn)程操縱的目的。
傳統(tǒng)倉庫一直面臨入庫環(huán)節(jié)復(fù)雜,庫內(nèi)盤點(diǎn)工作繁瑣,貨物定位缺乏精準(zhǔn)度,環(huán)境信息缺失等問題,為了提升倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)工作效率,開展智慧化管理,各倉儲(chǔ)子系統(tǒng)需要達(dá)到實(shí)現(xiàn)如下功能:
入庫是倉儲(chǔ)工作開展的第一環(huán)節(jié),入庫子系統(tǒng)是物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)管理的第一站,在貨物還未進(jìn)入倉儲(chǔ)之前,入庫子系統(tǒng)需要做好必要的準(zhǔn)備工作,比如,提前確定貨物在倉儲(chǔ)中以包裝箱形式流通存儲(chǔ)還是托盤形式,制定打包規(guī)則、編碼規(guī)則,分配貨物存儲(chǔ)貨位等等。
在庫盤點(diǎn)子系統(tǒng)就是將貨位分配至指定貨物,并將貨物信息和貨位信息對應(yīng)起來。通過在庫盤點(diǎn)子系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確掌握單個(gè)貨物在倉儲(chǔ)管理位置以及貨物數(shù)量,對倉庫內(nèi)貨物的管理,包括檢查識(shí)別、數(shù)量查驗(yàn)、退換貨和報(bào)廢等功能的處理。借助在庫盤點(diǎn)子系統(tǒng),貨物在倉庫中每次更改位置,都需要同貨位匹配,同時(shí)借助智能貨架和盤點(diǎn)小車等讀取貨物的RFID標(biāo)簽ID,進(jìn)而掌握貨物位置。同時(shí)通過RFID天線掃描實(shí)時(shí)盤點(diǎn)貨物數(shù)量及動(dòng)態(tài)變化,提高了倉儲(chǔ)貨物流轉(zhuǎn)效率。
在貨物倉儲(chǔ)的過程中,對倉庫環(huán)境把控十分重要。儲(chǔ)存環(huán)境變化可能會(huì)影響貨物屬性,甚至影響貨物的使用壽命,因此需要依靠環(huán)境監(jiān)控子系統(tǒng)監(jiān)控倉庫的溫度、濕度、煙霧等情況,實(shí)時(shí)判定貨物是否處于安全環(huán)境中,如果出現(xiàn)環(huán)境問題則及時(shí)觸發(fā)警報(bào)系統(tǒng),提醒倉庫管理人員查驗(yàn),確保貨物外部環(huán)境監(jiān)控?cái)?shù)值處于正常范圍內(nèi)。
遠(yuǎn)程監(jiān)控子系統(tǒng)主要是依靠攝像頭監(jiān)控倉庫內(nèi)的人員、設(shè)備,動(dòng)態(tài)觀察人員操作等。通過遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)能夠及時(shí)展現(xiàn)倉庫整體情況,確保工作人員操作安全、規(guī)范。倉庫內(nèi)LED大屏幕或者語音播報(bào)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)提示當(dāng)前倉庫內(nèi)部的溫度、濕度等情況,并將信息傳遞至倉庫管理端,加強(qiáng)倉儲(chǔ)管理。
物流倉儲(chǔ)各個(gè)子系統(tǒng)相互依存,整個(gè)物流管理環(huán)節(jié)是否暢通主要取決于各個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)信息能否準(zhǔn)確、及時(shí)傳遞。因而,只有把握好各個(gè)子系統(tǒng)才能實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)系統(tǒng)智能化管理。
入庫子系統(tǒng)分別采用串口通信技術(shù)、RFID技術(shù),硬件方面需要配備RFID標(biāo)簽、RFID天線、上位機(jī)等,軟硬件結(jié)合實(shí)現(xiàn)貨物信息精準(zhǔn)采集和傳遞。按照編碼規(guī)則設(shè)置RFID標(biāo)簽電子編碼,以其作為貨物在倉庫內(nèi)流通的唯一標(biāo)識(shí),幫助實(shí)現(xiàn)貨物在本倉庫的追溯。通道兩側(cè)設(shè)置RFID天線可以精準(zhǔn)讀取RFID標(biāo)簽信息,信息采集后通過串口通訊將信息傳遞至上位機(jī),各硬件設(shè)備配合完成入庫操作。簡單來說,入庫流程就是要對貨物的RFID標(biāo)簽電子輸入碼進(jìn)行檢驗(yàn),然后將信息傳輸?shù)綌?shù)據(jù)處理中心進(jìn)行儲(chǔ)存,電腦進(jìn)行計(jì)算將要抵達(dá)的具體位置,安排叉車發(fā)出操作指令,并且對貨物進(jìn)行定位和跟蹤,確保貨物能夠穩(wěn)固的放入合適的存儲(chǔ)貨位。
庫存盤點(diǎn)子系統(tǒng)重點(diǎn)在于縮短貨物的盤點(diǎn)時(shí)間,實(shí)時(shí)把控貨物的數(shù)量動(dòng)態(tài)和位置動(dòng)態(tài),實(shí)現(xiàn)貨物可視化管理。一方面,在庫盤點(diǎn)子系統(tǒng)通過智能貨架子系統(tǒng)對貨物上架、貨位、數(shù)量、下架等信息采集、讀取、管理,做到自動(dòng)化監(jiān)測貨格內(nèi)貨物狀態(tài);另一方面,在庫盤點(diǎn)子系統(tǒng)借助智能盤點(diǎn)小車子系統(tǒng)對倉庫內(nèi)或動(dòng)物進(jìn)行盤點(diǎn)。智能盤點(diǎn)小車設(shè)備包含控制、供電、讀寫三大設(shè)備及上位機(jī)。供電裝置提供能量,控制裝置控制運(yùn)行,讀寫裝置用于讀取貨物的RFID標(biāo)簽信息,進(jìn)行貨物自動(dòng)盤點(diǎn),上位機(jī)則是對小車進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。另外,還需要借助手持機(jī)盤點(diǎn)子系統(tǒng)利用RFID和條形碼兩種形式進(jìn)行識(shí)讀,對貨物進(jìn)行盤點(diǎn)。這種盤點(diǎn)模式能夠讓盤點(diǎn)工作人員擺脫紙張束縛,簡化傳統(tǒng)盤點(diǎn)操作流程,實(shí)現(xiàn)盤點(diǎn)信息實(shí)時(shí)更新,增強(qiáng)盤點(diǎn)工作的可視化和可讀性。
出庫流程就是先由拿貨人對倉庫信息管理系統(tǒng)進(jìn)行申請,對信息進(jìn)行處理后,安排叉車進(jìn)行操作,叉車把貨物準(zhǔn)確地交由拿貨人,確保每個(gè)環(huán)節(jié)都能夠達(dá)到精準(zhǔn)化的操作。出庫子系統(tǒng)提高了貨物出庫的準(zhǔn)確度和效率。出庫子系統(tǒng)通過門禁通道的RFID讀寫器天線對出庫貨物及其數(shù)量進(jìn)行審核。貨物出庫時(shí)搬運(yùn)工具搬運(yùn)貨物經(jīng)過門禁通道,由通道兩側(cè)RFID讀寫器天線采集貨物標(biāo)簽信息將其通過串口通訊方式上傳至管理終端,對比上位機(jī)的出庫信息,如果對比正確則允許貨物通過門禁通道,完成出庫。
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)是通過在較大區(qū)域內(nèi)布置眾多傳感器節(jié)點(diǎn)組成的,通過無線傳輸?shù)姆绞降囊环N網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)能夠達(dá)到對所監(jiān)測地區(qū)對象信息的感知、收集和處理。以往的智能倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)只是僅僅由一種技術(shù)作為支撐,但是并不能達(dá)到真正的智能化,如果是基于EPC的智能倉儲(chǔ)管理系統(tǒng),可以操作移動(dòng)叉車和設(shè)備,但是還要建立無線傳輸網(wǎng)絡(luò),而對于基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的智能倉儲(chǔ)管理系統(tǒng),就需要建立大量的節(jié)點(diǎn),但當(dāng)前并不能實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)的微型化。因此,可以將無線傳輸網(wǎng)絡(luò)和電子產(chǎn)品代碼結(jié)合應(yīng)用到系統(tǒng)當(dāng)中,就能夠達(dá)到對倉儲(chǔ)環(huán)境和光線的監(jiān)測以及對物品定點(diǎn)移動(dòng),實(shí)現(xiàn)真正的智能化發(fā)展。將無線傳感器網(wǎng)絡(luò)和電子產(chǎn)品代碼結(jié)合可以實(shí)現(xiàn)智能化倉儲(chǔ)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)以無線傳感器網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),通過傳感器達(dá)到對物流過程的各種數(shù)據(jù)變化進(jìn)行收集和傳輸,對貨物信息進(jìn)行感知,降低節(jié)點(diǎn)成本,因此兩者的結(jié)合是可行且必要的。
為了要達(dá)到物流倉儲(chǔ)智能化的自由狀態(tài),可以將閱讀器與無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)相融合,這樣可以操縱閱讀器掃描電子產(chǎn)品信息代碼,并且傳輸環(huán)境監(jiān)測的信息,可提高無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的可靠性,形成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管系統(tǒng),成為當(dāng)今智能物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)的研究重點(diǎn)。
本文介紹了物聯(lián)網(wǎng)和智能物流倉儲(chǔ)系統(tǒng),并且提出將電子產(chǎn)品代碼和無線傳感器網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合以及閱讀器與無線傳感器網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合,以達(dá)到物流倉儲(chǔ)的效率。物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用前景非常廣闊,能夠?yàn)槿藗兊纳顜砀嗟谋憷?,促進(jìn)社會(huì)發(fā)展。
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