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隨著經(jīng)濟(jì)水平的不斷發(fā)展,社會(huì)對(duì)電力行業(yè)的要求不斷提高,作為電力行業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),電力企業(yè)物流水平卻一直未能跟上行業(yè)發(fā)展的步伐,與國(guó)際、國(guó)內(nèi)物流先進(jìn)水平存在較大的差距,難以適應(yīng)電力行業(yè)的要求,同時(shí)隨著內(nèi)外部環(huán)境的不斷變化,在需要成本節(jié)約不斷開源節(jié)流的形勢(shì)下,同樣也反過(guò)來(lái)要求電力企業(yè)物流管理需要不斷提升自己管理技術(shù)及水平。

傳統(tǒng)電力企業(yè)大多為壟斷型企業(yè),而其物流部分作為其旗下部門的一個(gè),主要業(yè)務(wù)只需承接本企業(yè)物流運(yùn)輸任務(wù),而由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)性較低,長(zhǎng)期以往造成的結(jié)果是電力企業(yè)物流管理部門管理水平相對(duì)低下,物流種類稀少。

從圖1傳統(tǒng)電力企業(yè)物流管理模式圖在日常的運(yùn)輸過(guò)程中仍選擇大量地采用人力進(jìn)行貨物運(yùn)輸,同時(shí)物流管理手段單一,作為企業(yè)部門服務(wù)于電力企業(yè)的水平不高,對(duì)于復(fù)雜的物流件處理效率較低,不能滿足現(xiàn)代企業(yè)管理的要求。

對(duì)于行業(yè)新技術(shù),如EPR、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)應(yīng)用,不夸張地說(shuō),目前大部分傳統(tǒng)電力企業(yè)物流部門尚處于初始的應(yīng)用階段,特別是在物流管理信息化建設(shè)水平方面,正處在一個(gè)剛轉(zhuǎn)型的時(shí)刻,現(xiàn)有的電力系統(tǒng)的物流倉(cāng)儲(chǔ)仍依賴于傳統(tǒng)的紙質(zhì)臺(tái)賬、人力統(tǒng)計(jì),導(dǎo)致人員生產(chǎn)力利用率不足,同時(shí)信息化程度不高也是導(dǎo)致電力物流管理效率不好的一大關(guān)鍵。信息化水平的高低決定了物流效率的高低,較低的信息化水平是物流管理停滯不前的一個(gè)主要原因,同時(shí)也將大大提高成本。

電力企業(yè)作為壟斷企業(yè),客觀上存在利潤(rùn)較容易獲取,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不足的問(wèn)題,而作為電力物流管理的員工,由于相比于物流收益及效率,更加重視安全生產(chǎn)、企業(yè)體系建設(shè)等方面的內(nèi)容,故普遍存在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)不強(qiáng),物流管理水平不高的情況,同時(shí),由于電力企業(yè)員工在運(yùn)營(yíng)物流管理工作時(shí),實(shí)際上不一定是物流專業(yè)出身或是有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),這也導(dǎo)致物流管理人才的短缺。

電力企業(yè)主要業(yè)務(wù)是放在電力生產(chǎn)一線,業(yè)務(wù)的重心自然也會(huì)向生產(chǎn)一線傾斜,電力企業(yè)物流部分作為傳統(tǒng)意義上的“輔助部門”,所獲得的資源配置相對(duì)于生產(chǎn)一線業(yè)務(wù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足,這就導(dǎo)致了物流管理水平發(fā)展的滯后,同時(shí)業(yè)務(wù)水平也將由于資源配置存在的失衡而一直停滯不前。

現(xiàn)有電力企業(yè)內(nèi)部物流管理像獨(dú)立出來(lái)的部分一樣,與其他部門的協(xié)作遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足,一個(gè)緊密的內(nèi)部物流組織協(xié)作,可以對(duì)公司物流管理的水平作出長(zhǎng)遠(yuǎn)的提高,具有的意義也是不言而喻的,但企業(yè)內(nèi)部物流組織協(xié)作的問(wèn)題,并不是一朝一夕就是可以改變的,需要從企業(yè)管理層至執(zhí)行層共同發(fā)力,來(lái)改變這種局面,一個(gè)不協(xié)作不足的企業(yè)內(nèi)部物流組織,對(duì)于企業(yè)物流水平的提高是毫無(wú)益處的。

智能物流倉(cāng)儲(chǔ)是物流過(guò)程的一個(gè)環(huán)節(jié),智能倉(cāng)儲(chǔ)的應(yīng)用,保證了貨物倉(cāng)庫(kù)管理各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性,確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫(kù)存的真實(shí)數(shù)據(jù),合理保持和控制企業(yè)庫(kù)存。通過(guò)科學(xué)的編碼,還可方便地對(duì)庫(kù)存貨物的批次、保質(zhì)期等進(jìn)行管理。

電力企業(yè)可以通過(guò)合理引進(jìn)智能物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),使倉(cāng)庫(kù)的管理變得高效、準(zhǔn)確,同時(shí),電力系統(tǒng)物流管理工作的效率也能得到了明顯提高,傳統(tǒng)電力企業(yè)的長(zhǎng)期管理成本逐漸降低,在有些倉(cāng)庫(kù)甚至能夠?qū)崿F(xiàn)了“無(wú)人化管理”。隨著信息技術(shù)的發(fā)展,引起了整個(gè)世界的巨大變革,對(duì)人們的日常工作和生活方式都產(chǎn)生了巨大影響,大大提高了人們的工作效率。同時(shí),我們也要看到,隨著4G、5G技術(shù)的不斷發(fā)展、進(jìn)步,信息技術(shù)在電力系統(tǒng)的應(yīng)用也逐步廣泛。電力系統(tǒng)智能物流倉(cāng)儲(chǔ)化系統(tǒng)的研究和應(yīng)用是在信息技術(shù)革命條件下的先進(jìn)產(chǎn)物,無(wú)論是在入庫(kù)管理、在庫(kù)管理、出庫(kù)管理、流通加工、配送管理等方面都起著不可替代的作用,對(duì)電力企業(yè)的物流管理效率的提高極有意義。因此電力系統(tǒng)智能物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)必須采用最先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備,這一方面反映了系統(tǒng)所具有的先進(jìn)水平,又使得系統(tǒng)具有強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿ΑＭ瑫r(shí),由于電力系統(tǒng)智能物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用性極強(qiáng),與此相關(guān)技術(shù)和設(shè)備日益成熟,對(duì)于提高電力企業(yè)中小型倉(cāng)庫(kù)的管理效率具有積極的作用。

雖然電力系統(tǒng)智能物流倉(cāng)儲(chǔ)存在著以上的許多的優(yōu)點(diǎn),但在應(yīng)用過(guò)程中也存在一定的問(wèn)題。一是由于電力系統(tǒng)智能物流倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的不成熟,在電力企業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景方面仍存在著一定的不足,如倉(cāng)儲(chǔ)信息對(duì)應(yīng)錯(cuò)誤、特定儲(chǔ)存設(shè)備定義較難等問(wèn)題,使用中存在的這些問(wèn)題,使得電力系統(tǒng)智能物理倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)仍有較大的改進(jìn)空間。二是電力系統(tǒng)智能物流倉(cāng)儲(chǔ)的引進(jìn)費(fèi)用較高,若進(jìn)行徹底的改造,在提高效率的同時(shí)也引起了生產(chǎn)成本的提升,一套完整的電力系統(tǒng)智能物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)價(jià)格不菲,這對(duì)企業(yè)成本來(lái)說(shuō)也占比很高,改造的收益及風(fēng)險(xiǎn)需要提前判斷,以避免造成虧損。

從上文來(lái)看,雖然電力系統(tǒng)智能物流倉(cāng)儲(chǔ)分別有其自身的優(yōu)缺點(diǎn),但在實(shí)際應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)中我們可以看到,電力系統(tǒng)智能物流倉(cāng)儲(chǔ)給工作中帶來(lái)的便利十分顯著,同時(shí)也是提升工作效率的一大利器,故綜合來(lái)看,電力系統(tǒng)智能物流倉(cāng)儲(chǔ)的趨勢(shì)是不可阻擋的,應(yīng)用前景十分廣泛,對(duì)于傳統(tǒng)電力企業(yè)來(lái)說(shuō),大力推動(dòng)電力系統(tǒng)智能物流倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展,對(duì)于降低企業(yè)物流成本,提升企業(yè)效益具有重要的意義。

圖1 傳統(tǒng)電力企業(yè)物流管理模式圖  下載原圖

從本文可以看出來(lái)智能物流倉(cāng)儲(chǔ)已經(jīng)成為電力企業(yè)物流一大發(fā)展趨勢(shì),使用智能物流倉(cāng)儲(chǔ)能極大地提高傳統(tǒng)電力企業(yè)物流效率,降低電力企業(yè)的人力成本,同時(shí)提高電力企業(yè)物流水平,是與先進(jìn)物流水平接軌的一大關(guān)鍵。本文通過(guò)分析電力企業(yè)物流管理現(xiàn)狀,提出電力系統(tǒng)智能物流倉(cāng)儲(chǔ)的應(yīng)用前景,具有一定的推廣意義,并存在一定的應(yīng)用價(jià)值。