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    倉儲物流機器人多目標點導(dǎo)航系統(tǒng)解決方案

      信息來源:   發(fā)布時間:2021-08-16  點擊數(shù):

    引言

    隨著電子商務(wù)的飛速發(fā)展,現(xiàn)代企業(yè)對自動化倉儲管理的需求日益增加。倉儲管理系統(tǒng)能夠快速運作的關(guān)鍵在于高效地運送且準確搬運倉庫中的物品。將可以進行多目標點導(dǎo)航的倉儲物流移動機器人引入倉儲空間中,不僅可以代替人工搬運貨物,有效地減少工人的勞動強度,還能提高工作效率[1],因此室內(nèi)定位與導(dǎo)航是倉儲物流移動機器人研究的重點方向。

    如今倉儲物流移動機器人常用的導(dǎo)航方法大致分為磁條導(dǎo)航、電磁導(dǎo)航、光學(xué)導(dǎo)航、激光導(dǎo)航、視覺導(dǎo)航、慣性導(dǎo)航和輪廓導(dǎo)航。這些導(dǎo)航方法都有各自的優(yōu)缺點,比如:磁條導(dǎo)航易施工、成本低,但容易受干擾、易損壞;電磁導(dǎo)航抗干擾性強,原理簡單可靠,但施工時間長、費用高;激光導(dǎo)航精度高、行駛路徑靈活多變、適用復(fù)雜路況,但對環(huán)境要求比較苛刻、不適合室外環(huán)境[7,8]。

    綜合以上不同定位方法和導(dǎo)航方法的優(yōu)劣,本文研究并設(shè)計了基于UWB定位的倉儲物流移動機器人系統(tǒng),基于該系統(tǒng)研究倉儲物流機器人的實時定位、多目標點導(dǎo)航功能[9]。該方案具有布置簡單、成本低、精度高、抗干擾性強、定位范圍廣,適用于室內(nèi)外復(fù)雜環(huán)境等優(yōu)點[10,11]。

    1 系統(tǒng)總體設(shè)計

    本系統(tǒng)主要由定位基站、定位標簽、目標點生成器和移動機器人4部分構(gòu)成。定位基站用于幾何邊緣區(qū)域信號覆蓋;定位標簽用于與定位基站進行測距,從而對移動機器人進行精確定位;目標點生成器與定位標簽結(jié)合,根據(jù)標簽定位信息存儲的多個目標點實時對移動機器人進行路徑規(guī)劃。將定位標簽放置于移動機器人之上,移動機器人運行目標點導(dǎo)航子系統(tǒng)對多個目標點依次導(dǎo)航。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框架如圖1所示。

    圖1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框架圖

    圖1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框架圖   下載原圖


    1.1 定位基站與定位標簽

    定位基站與定位標簽均采用UWB mini3plus射頻模塊。該模塊以STM32F103T8U6單片機為主控芯片。外圍電路包括DW1000芯片、電源模塊、LED指示模塊、復(fù)位電路等。該模塊不僅可以作為基站,還可以作為標簽,通過USB連接電腦,接收電腦發(fā)送的AT+SW指令進行切換。

    1.2 目標點生成器設(shè)計

    目標點生成器由UWB基站An、UWB標簽Tn+1、STM32F103C8T6單片機、ESP8266WiFi模塊4部分組成(參見圖1)。

    目標點生成器以STM32F103C8T6為核心,采用射頻模塊UWB mini3plus標簽Tn+1和基站An進行實時測距,通過UART串行通信采集標簽與基站的距離信息并解算標簽坐標,使用ESP8266 WiFi模塊對移動機器人進行坐標信息傳輸。ESP8266采用串口與單片機通信,內(nèi)置TCP/IP協(xié)議棧,能夠?qū)崿F(xiàn)串口與WiFi之間的轉(zhuǎn)換[12]。在路徑規(guī)劃時,工作在STA+AP模式的ESP8266使用TCP/IP透傳傳輸數(shù)據(jù)方式與移動機器人進行坐標信息傳輸,滿足局域網(wǎng)無線控制的需求。目標點生成器設(shè)置好目標點之后存入EEPROM,供下一次使用,等待移動機器人連接,在連接成功之后發(fā)送坐標給移動機器人。目標點生成器的工作流程如圖2所示。

    1.3 移動機器人

    圖2 目標點生成器工作流程圖

    圖2 目標點生成器工作流程圖   下載原圖


    移動機器人的硬件由UWB基站An、UWB標簽Tn、STM32F103C8T6單片機、運動控制部分、ESP8266 WiFi模塊5部分組成。

    UWB標簽Tn用作與UWB基站An測距定位。STM32F103C8T6是移動機器人的核心。移動機器人通過ESP8266接收目標點生成器設(shè)置好的目標路徑點。移動機器人與定位標簽結(jié)合,利用STM32F103C8T6解算的坐標信息和目標點生成器設(shè)置好的目標路徑點進行目標點導(dǎo)航。運動控制部分主要通過光電編碼器M/T法測速[13],從而控制兩驅(qū)動電機的速度,實現(xiàn)機器人的直線行駛和原地轉(zhuǎn)彎功能[9]。

    2 目標點導(dǎo)航原理

    移動機器人目標點導(dǎo)航子系統(tǒng)的坐標信息來源于單片機三維定位算法[14]解算標簽與基站的測距信息。

    2.1 三維定位算法

    單片機使用三邊測量法[15]進行坐標解算,設(shè)基站A1、A2、A3、A4圓心坐標為:

     


    設(shè)A1、A2、A3、A4四個球體相交于點(x,y,z),如圖3所示。根據(jù)畢達哥拉斯定理,得出交點位置計算公式:

     


    式中,r1、r2、r3、r4分別表示標簽到基站A1、A2、A3、A4的距離。

    設(shè)表示任意向量,h、i、j均為中間變量。定義基向量表示一個新坐標系的坐標軸。

     


    圖3 三維定位算法示意圖

    圖3 三維定位算法示意圖   下載原圖


     


    用式(9)、式(10)表示

     


    式中:

     


    如果h=0,前兩個球面是同心的,則方程無解;如果j=0,則三個球在同一直線上。

    使用三個變量h、i、j和在原點處三個方程的方程組可寫成:

     


    用方程(8)減去方程(9)可解出:

     


    用方程(18)減去方程(20)可解出:

     


    利用方程(8)可解出:

     


    如果方程有多個解,則取與A4球面距離最近的那個解為最優(yōu)解。

    2.2 目標點導(dǎo)航子系統(tǒng)設(shè)計

    設(shè)定四基站的位置為A1(x1,y1,z1)、A2(x2,y2,z2)、A3(x3,y3,z3)、A4(x4,y4,z4),如圖4所示。目標點生成器依次記錄標簽位置坐標,并將其存儲到EEPROM,等待移動機器人連接。移動機器人使用ESP8266連接目標點生成器WiFi熱點。移動機器人目標點導(dǎo)航子系統(tǒng)工作流程如圖5所示。

    圖4 目標點導(dǎo)航子系統(tǒng)原理圖

    圖4 目標點導(dǎo)航子系統(tǒng)原理圖   下載原圖


    圖5 目標點導(dǎo)航子系統(tǒng)工作流程圖

    圖5 目標點導(dǎo)航子系統(tǒng)工作流程圖   下載原圖


    在目標點生成器與移動機器人通過ESP8266連接成功之后,目標點生成器發(fā)送EEPROM存儲的坐標信息給移動機器人。移動機器人接收信息并解碼,根據(jù)當前所在位置進行目標點導(dǎo)航。假設(shè)目標點的位置坐標為Enm X(nm,Ynm),其中n為目標點生成器設(shè)置的目標點坐標,m為目標點En和E(n+1)之間細分的目標點。設(shè)D為目標點細分的距離(單位為cm),v為移動機器人的運動速度,Δt為坐標更新間隔時間。其計算公式為:

     


    移動機器人直線移動依次記錄N(N≥2)個坐標信息,該坐標信息用來確認當前移動機器人行駛方向。設(shè)移動機器人直線移動記錄的第一個坐標為起點坐標A X(a,Ya),最后記錄的坐標設(shè)置為終點坐標B(Xb,Yb),則當前移動機器人的方向為向量。移動機器人當前坐標B與目標點Enm的方向為向量,由此可以得出:

     


    若當前移動機器人實際坐標與第一個目標點Enm之間的距離大于D,則按照每隔距離D取新的目標點。坐標B與目標點Enm的距離為:

     


    設(shè)向量與向量之間的夾角為Δθ,機器人與路徑的距離偏差為ΔX。由此可以得出:

     


    ,則移動機器人需要向左調(diào)整角度Δθ;若,則移動機器人需要向右調(diào)整角度Δθ;若,則進行下一步判斷:

     


    式中,r為目標點圓心Enm的半徑。

    當滿足式(32)時,移動機器人沿著當前的方向繼續(xù)直線前行;當滿足式(33)時,移動機器人向右轉(zhuǎn)180°;當式(32)和式(33)均不滿足、但式(34)滿足時,表示移動機器人已經(jīng)到達該目標點,此時移動機器人判斷該目標點是否是所有目標點的終點,若是則停止,否則即進行下一目標點的導(dǎo)航(移動機器人判斷是否到達生成器目標點Enm,若是則n+1、m=0,否則m+1)。

    3 實驗數(shù)據(jù)分析

    本實驗場地設(shè)定在室外20m×30m寬敞區(qū)域。設(shè)置4個基站坐標分別為(0,0,1.65)、(30,0,1.65)、(0,20,1.65)、(30,20,1.36),以m為單位。使用目標點生成器設(shè)置5個目標點,移動機器人使用目標點導(dǎo)航子系統(tǒng)對多個目標點進行導(dǎo)航。實驗過程記錄移動機器人運行軌跡如圖6所示。該運行軌跡數(shù)據(jù)分析如圖7與圖8所示。實驗結(jié)果表明,移動機器人成功地依次對目標點生成器設(shè)置的多目標點進行導(dǎo)航。由表1可知,標簽靜態(tài)定位精度在20cm以內(nèi)。由圖7可知,移動機器人在進行導(dǎo)航的過程中,距離偏差ΔX在15cm以內(nèi)。由圖8可知,直線行走航向角偏離Δθ不超過20°。

    表1 標簽靜態(tài)定位精度     下載原表

    表1 標簽靜態(tài)定位精度
    圖6 機器人運行軌跡

    圖6 機器人運行軌跡   下載原圖


    圖7 距離偏差折線圖

    圖7 距離偏差折線圖   下載原圖


    圖8 航向角偏離折線圖

    圖8 航向角偏離折線圖   下載原圖


    結(jié)語

    本文提出了一種倉儲物流移動機器人多目標點導(dǎo)航設(shè)計思想和具體使用方法。實驗測試數(shù)據(jù)結(jié)果表明,該系統(tǒng)能夠為移動機器人實現(xiàn)較好的導(dǎo)航效果。目前室內(nèi)外高精度定位導(dǎo)航已經(jīng)成為未來機器人應(yīng)用領(lǐng)域中不可或缺的技術(shù)。不同的定位導(dǎo)航方法各有優(yōu)缺點,結(jié)合不同的定位導(dǎo)航將可以實現(xiàn)更好的導(dǎo)航效果。

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