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中國(guó)信息化建設(shè)起點(diǎn)低是電商物流業(yè)明顯的特點(diǎn)之一

信息來(lái)源：   發(fā)布時(shí)間：2015-10-16  點(diǎn)擊數(shù)：

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    根據(jù)目前的情況電商物流業(yè)已成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)中具有舉足輕重的產(chǎn)業(yè)。中國(guó)物流信息化發(fā)展總體處于中等偏下水平,特別是信息化應(yīng)用和普及程度還不是很高。據(jù)了解，與物流先進(jìn)國(guó)家美國(guó)、日本等國(guó)相比還有較大差距。但近幾年來(lái)，中國(guó)電商物流信息化的發(fā)展速度很快，小編對(duì)中國(guó)國(guó)物流信息化發(fā)展有一些粗淺的了解,主要特點(diǎn)是：    
    第一點(diǎn)是電商物流信息化的目標(biāo)是以提高效率為核心，而不僅僅是追求單純的效益。系統(tǒng)的各個(gè)物流單元都是圍繞著如何縮短供貨時(shí)間，提高供貨效率來(lái)設(shè)計(jì)解決方案，從而整合成一個(gè)高效率的物流系統(tǒng)。他們把提高效率視為企業(yè)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

    第二點(diǎn)物流信息化的內(nèi)含是對(duì)物流的組織與管理。在中國(guó)，隨著物流信息化的推廣與應(yīng)用，人們對(duì)物流的作用也有了新的認(rèn)識(shí)。過(guò)去人們把物流僅僅理解為物品在移動(dòng)過(guò)程中提供的某種服務(wù)形式。但當(dāng)信息技術(shù)飛速發(fā)展，使得供應(yīng)鏈管理得以實(shí)現(xiàn)的時(shí)候，人們對(duì)物流的認(rèn)識(shí)也得到飛躍。
    三是信息化建設(shè)起點(diǎn)較高。將信息化的實(shí)施與先進(jìn)的管理理念、流程的優(yōu)化、客戶(hù)的服務(wù)結(jié)合起來(lái)考慮。優(yōu)化了流程，提高了效率、效益與客戶(hù)滿(mǎn)意度，增強(qiáng)了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。更主要的是大大提高了對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)速度，把原來(lái)15天的供貨期縮短到7天，增加了顧客的滿(mǎn)意度。同時(shí)也為下游企業(yè)提高物流效率創(chuàng)造了條件。    
    第四是信息技術(shù)和信息系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化程度較高，形成了一些成熟的物流信息管理軟件，實(shí)用性很強(qiáng)。包括倉(cāng)庫(kù)管理軟件(WMS)、運(yùn)輸管理軟件(TMS)、貨代業(yè)務(wù)系統(tǒng)、港口管理軟件、艙位管理軟件等。