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電商物流有長足發(fā)展的空間,而且現(xiàn)在行業(yè)依然處于啟蒙期?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”有電商業(yè)務(wù)、跨境業(yè)務(wù)的發(fā)展,這些新興業(yè)態(tài)顛覆傳統(tǒng)業(yè)務(wù)模式,將會有新的運營模式、新的倉庫使用需求,大幅度拉動現(xiàn)代電商物流的發(fā)展。主要原因詳細(xì)說明如下:
第一,國家對“互聯(lián)網(wǎng)+”、“一帶一路”比較重視,對于電商物流而言意味著新的機(jī)會?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”有電商業(yè)務(wù)、跨境業(yè)務(wù)的發(fā)展,這些新興業(yè)態(tài)顛覆傳統(tǒng)業(yè)務(wù)模式,將會有新的運營模式、新的倉庫使用需求,大幅度拉動現(xiàn)代倉儲的發(fā)展。
第二,“一帶一路”可以加速國內(nèi)產(chǎn)品往歐洲市場拓展,歐洲產(chǎn)品也會更方便進(jìn)入中國,這種貿(mào)易有兩個關(guān)鍵點,一是交通,二是存儲,這也是對物流倉儲業(yè)態(tài)的一個拉動。
第三,從整個經(jīng)濟(jì)的發(fā)展來看,電商企業(yè)大批上市之后,由瘋狂發(fā)展期轉(zhuǎn)入深耕細(xì)作期,開始有戰(zhàn)略、有部署地針對更有價值、更能獲利的區(qū)域來布局,這些區(qū)域不一定是北上廣深,二三線、三四線城市還是有機(jī)會的,符合B2C業(yè)務(wù)的合規(guī)倉庫需求量很大。
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