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保障國家糧食安全是一個永恒的課題, 任何時候這根弦都不能松。抓好糧食倉儲物流設(shè)施的建設(shè)是保障國家糧食安全的重要一環(huán)。然而國內(nèi)一線建設(shè)單位對糧食倉儲物流設(shè)施的工程建設(shè)方面知之甚少, 建設(shè)單位的需求與咨詢、設(shè)計單位存在信息不對稱, 最終造成后期運(yùn)營時產(chǎn)生缺陷工程。因此, 本文主要針對糧食倉儲物流設(shè)施建設(shè)中有關(guān)工藝方面各種參數(shù)、特點(diǎn)進(jìn)行簡單分析, 為一線建設(shè)單位在糧食倉儲物流設(shè)施建設(shè)時提供參考。

以技術(shù)先進(jìn)、節(jié)能減排、綠色環(huán)保、以人為本為基本原則, 總圖布置應(yīng)做好功能分區(qū), 生產(chǎn)作業(yè)區(qū)遠(yuǎn)離辦公區(qū)和生活區(qū), 場區(qū)避免人流與車流的混雜。工藝線路盡可能縮短, 避免流程往返做功, 卸發(fā)糧點(diǎn)、設(shè)備搭接處考慮通風(fēng)除塵, 道路要進(jìn)出方便, 考慮最大車輛或設(shè)備的轉(zhuǎn)彎半徑, 檢測、計量、卸糧處前需考慮車輛臨時停放位置。

糧倉倉型分為平房倉、樓房倉、鋼板倉、淺圓倉、立筒倉等, 每種倉又分不同的形式, 不同的條件輸入有不同的倉型選擇[1]。

平房倉投資少, 建設(shè)周期短, 運(yùn)營簡單, 儲藏技術(shù)普及度高, 操作人員文化水平要求低, 散糧、包糧均可入倉, 也可作其他類型的物流倉庫使用, 但運(yùn)營時人工成本較高。

樓房倉使用較少, 一般用于包糧儲藏, 可結(jié)合加工車間做成品庫。近年, 為推廣“四散化”建設(shè), 樓房倉也被用作散糧儲藏, 但因樓房倉墻壁側(cè)壓力的結(jié)構(gòu)處理和進(jìn)出倉方式的工藝處理會增加樓房倉的投資, 相對其他形式的倉型, 性價比略低。

鋼板倉投資少, 占地面積小, 機(jī)械化程度高, 但因倉壁為金屬材料, 易發(fā)熱、霉變、結(jié)拱、掛壁。該倉型廣泛用于臨時收納倉和糧食加工企業(yè)原糧暫存中轉(zhuǎn)倉。部分保溫氣密型的鋼板倉也可用作儲備倉, 但保糧措施有限, 儲藏期較短, 使用年限較短[2]。

淺圓倉占地面積較少, 鋼筋混凝土一次性滑膜澆筑, 氣密性良好, 保糧措施多樣, 機(jī)械化程度高, 運(yùn)營成本低, 環(huán)境友好, 單倉倉容最高達(dá)3萬噸, 但前期投資較大, 土建噸糧造價較平房倉高30%左右[3]。淺圓倉可用于收納、儲備、中轉(zhuǎn), 儲糧性能優(yōu)越。因淺圓倉設(shè)備操作較平房倉復(fù)雜, 加之建設(shè)單位對淺圓倉儲糧性能認(rèn)識不夠, 所以淺圓倉的推廣并不全面。近年, 多在港口中轉(zhuǎn)庫、沿海城市儲備庫使用, 內(nèi)陸欠發(fā)達(dá)城市仍在推廣階段 (如鄭州中糧科研設(shè)計院有限公司設(shè)計的中儲糧系統(tǒng)淺圓倉推廣樣板工程:中央儲備糧新港直屬庫) 。

立筒倉占地面積較少, 鋼筋混凝土一次性滑膜澆筑, 氣密性很好, 保糧措施多樣, 機(jī)械化程度高。立筒倉成倉群組緊鄰布置, 單倉個數(shù)較多, 可儲存多個糧食品種, 但其高徑比較大, 通風(fēng)面積較小且阻力大, 儲糧效果略差。因此, 該倉型主要用于加工企業(yè)原糧倉和港口中轉(zhuǎn)倉, 該種倉型也可儲存其他非糧食顆粒原料。

在建倉時, 收納庫可選擇平房倉、鋼板倉;儲備庫可選擇平房倉、淺圓倉;中轉(zhuǎn)庫可選擇淺圓倉、立筒倉;包糧入倉則可選擇平房倉和樓房倉。

不同糧食品種、物流形式、輸送距離、儲藏方式以及投資、運(yùn)營費(fèi)用等對工藝設(shè)備的選擇均有較大影響[4]。

刮板機(jī)性能優(yōu)越, 可多點(diǎn)進(jìn)料多點(diǎn)卸料, 也可以水平輸送、大角度輸送, 常用于倉頂進(jìn)料;設(shè)備尺寸相對較小, 密封性良好, 工藝布置靈活, 也常用于空間狹小位置 (如卸糧坑、倉下地溝等) 或老倉改造工程。因刮板機(jī)是利用刮板與糧食之間的摩擦力大于與設(shè)備外殼摩擦力形成糧食輸送, 其功耗較大, 易增加糧食的破碎率, 一般用于不易破碎物料的短距離輸送[5]。

皮帶輸送機(jī)根據(jù)固定方式分為移動式和固定式。平房倉或落地式淺圓倉等常用移動式皮帶機(jī)與移動式清理篩、扒谷機(jī)等結(jié)合實(shí)現(xiàn)進(jìn)出倉作業(yè), 搭接方便, 工藝靈活, 常用工作效率50t/h, 1 00t/h。固定式皮帶機(jī)有托輥式、氣墊式、波紋擋邊、管帶式、犁式、回拋式移動小車等多種形式, 從而實(shí)現(xiàn)更多物料輸送、減少能耗、大坡度輸送、長距離輸送和多點(diǎn)卸料的目的。

斗提機(jī)是常用的糧食提升設(shè)備, 糧食進(jìn)料方式宜采用逆向進(jìn)料, 進(jìn)料前應(yīng)設(shè)置除鐵器, 防止鐵器進(jìn)入而引起粉塵爆炸。選擇斗提機(jī)時需注意增設(shè)檢修電機(jī)和逆止器, 方便檢修, 防止皮帶發(fā)生倒轉(zhuǎn)或順滑現(xiàn)象, 引發(fā)安全事故。另外, 斗提機(jī)每隔一層應(yīng)設(shè)置觀察窗, 根據(jù)防爆要求, 斗提機(jī)需增設(shè)泄爆口, 如所在建筑密封, 泄爆口需引到室外。

清理設(shè)備是根據(jù)雜質(zhì)形狀和大小、比重、磁性等特性的不同, 通過篩選、風(fēng)選、磁選等方式使雜質(zhì)與糧食分離的設(shè)備。糧食倉儲物流行業(yè)常用的有磁選器、初清篩以及組合清理篩, 根據(jù)清理要求配備相應(yīng)篩體。磁選器是通過糧食流過永磁筒將糧食中磁性金屬物去除的設(shè)備。初清篩分為圓筒篩、鼠籠篩、網(wǎng)帶篩、篦式篩等, 主要分離掉石塊、布條、繩頭、秸稈等大雜。組合清理篩一般由振動、回轉(zhuǎn)、風(fēng)選等裝置組合而成, 對糧食中的泥沙、稗、不完善粒等中雜、小雜分離出來。選擇磁選器需要注意清理方式便易, 而選擇篩子時需注意糧食種類、糧食水分含量、篩子產(chǎn)量、更換篩板便易等。

計量設(shè)備常用的有汽車衡、軌道衡和散糧秤。選擇汽車衡時根據(jù)需要須考慮庫區(qū)來糧車輛最大長度、載重, 有無基坑, 機(jī)械式亦或電子式, 是否需要限行、防作弊、庫區(qū)進(jìn)出一卡通等;選擇軌道衡時, 根據(jù)來糧火車單節(jié)車廂糧食載重來確定軌道衡規(guī)格, 需考慮數(shù)據(jù)傳輸、防作弊等功能。散糧秤用于交貨、收貨或中間稱重, 是對顆粒狀糧食進(jìn)行連續(xù)或定量計量的設(shè)備。散糧稱根據(jù)形狀又分為方秤和圓秤, 相較方秤, 圓秤制造方便, 密封性好, 造價較低, 防塵防雨性能較好。

除塵設(shè)備分為干式除塵和濕式除塵設(shè)備, 但因糧食灰雜具有經(jīng)濟(jì)效益主要采用干式除塵設(shè)備。干式除塵設(shè)備包括沉降室、剎克龍和袋式除塵器等。沉降室用于塵粒沉降, 剎克龍一般用于原糧清理、碾磨除塵和氣力輸送的卸料。袋式除塵器因其設(shè)備體積小、除塵效果好、清灰方便等特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用。選擇袋式除塵設(shè)備時, 需注意設(shè)置檢修平臺、檢修口、防爆口的設(shè)置, 布袋應(yīng)易拆換, 清理形式如是脈沖式需注意用氣壓力, 出灰如用關(guān)風(fēng)器需考慮關(guān)風(fēng)器正負(fù)壓形式應(yīng)與除塵器匹配。

糧食倉儲物流工藝設(shè)備還包括風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)、制氮機(jī)、磷化氫發(fā)生器、扦樣機(jī)、機(jī)修檢化驗(yàn)設(shè)備、電動葫蘆、集裝箱翻轉(zhuǎn)裝置和散糧車液壓翻板等。這些根據(jù)庫區(qū)實(shí)際情況配備, 不再展開敘述。

糧食倉儲物流附屬設(shè)施中涉及工藝專業(yè)的有檢化驗(yàn)房、計量房 (地磅房) 、藥品房、空壓機(jī)房、制氮機(jī)房、機(jī)修器材庫等。

一般在糧食進(jìn)出庫和倉儲物流過程中對糧食進(jìn)行檢化驗(yàn)流程。因此檢化驗(yàn)房一般位于進(jìn)出糧口, 如場區(qū)有扦樣設(shè)備, 設(shè)備與檢化驗(yàn)房距離一般不超過50m。檢化驗(yàn)房需考慮供水供電, 供水須結(jié)合實(shí)驗(yàn)臺布置, 供電時需考慮220V和380V電壓。如考慮防作弊, 可選用成套全自動原糧檢化驗(yàn)設(shè)備。

如本文第四部分第五小節(jié)計量設(shè)備中所述, 考慮計量時數(shù)據(jù)傳輸、室內(nèi)外對講、操作配合及防作弊監(jiān)視等, 計量房宜靠近計量設(shè)備附近。

藥品房需為專有用房, 通風(fēng)環(huán)境良好, 不能置于窯洞、地下室, 應(yīng)遠(yuǎn)離易燃易爆物料, 與辦公區(qū)、居住區(qū)水源地等距離不小于30m, 保證消防通道通暢, 不宜放在場區(qū)低洼區(qū)。藥品房要保持陰涼、干燥, 房間內(nèi)外要有明顯警示標(biāo)識并配備危險化學(xué)品消防器材[6]。

空壓制氮設(shè)備為耗能設(shè)備, 自身產(chǎn)生大量熱量, 高溫影響設(shè)備運(yùn)行, 因此該類房屋需設(shè)在通風(fēng)散熱良好位置, 房內(nèi)須設(shè)置排風(fēng)扇排熱, 或可考慮利用該部分熱量加熱生活用水實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。另外, 壓縮空氣中的水分需要導(dǎo)流排出。如場區(qū)設(shè)備需要壓縮空氣, 儲糧設(shè)施設(shè)有制氮機(jī)組, 則可綜合考慮場區(qū)情況共用制氮機(jī)組中的壓縮空氣, 機(jī)組中的空壓機(jī)最好一用一備。

機(jī)修器材庫是設(shè)備修理車間和設(shè)備、材料及備品備件存放的倉庫。入戶道路需可允許叉車載重進(jìn)出, 入戶門尺寸需考慮庫區(qū)內(nèi)高大設(shè)備, 機(jī)修器材庫內(nèi)設(shè)備材料需分區(qū)隔離。

國內(nèi)糧食倉儲物流建設(shè)從建國初的蘇式倉到現(xiàn)代的機(jī)械化平房倉、淺圓倉和筒倉, 自動化程度越來越高, 儲糧措施越來越多樣性、智能化, 也更注重節(jié)能環(huán)保, 但大國糧倉不能僅僅依靠硬件設(shè)施, 對于糧倉管理人員的軟實(shí)力也亟待提高。相信隨著倉儲設(shè)施逐步升級, 越來越多的知識青年加入, 糧食倉儲物流行業(yè)將會更加科學(xué)均衡地向前發(fā)展。