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總體來看,目前的第三方倉儲(chǔ)物流服務(wù)存在哪些問題?相對先進(jìn)的歐美國家又是如何處理這些弊端的
一、設(shè)備系統(tǒng)落后:一般第三方僅使用了貨架、簡單輸送線、紙質(zhì)揀貨單等設(shè)備進(jìn)行作業(yè),往往作業(yè)效率不高同時(shí)錯(cuò)誤率還維持在一個(gè)較高水平。
如何解決:新設(shè)備的應(yīng)用將大大提高運(yùn)作效率并同時(shí)保持非常高的操作準(zhǔn)確性。
二、與快遞公司合作不緊密:大促時(shí),所有發(fā)貨包裹都積壓在快遞公司收件站,無法及時(shí)分揀并發(fā)運(yùn),往往包裹不能及時(shí)發(fā)送到消費(fèi)者手中,嚴(yán)重影響客戶體驗(yàn)。
如何解決:高速分揀機(jī)的應(yīng)用將會(huì)大大提高分揀效率,并按快遞公司要求進(jìn)行包裹分揀及時(shí)進(jìn)入包裹運(yùn)輸環(huán)節(jié),從而節(jié)省了包裹在快遞收件站的分揀工作時(shí)間。
三、作業(yè)方式落后:系統(tǒng)的作業(yè)方式單一,無法對應(yīng)電商行業(yè)有代理商、終端客戶訂單同時(shí)大批量操作;或者是能夠操作,但是操作效率低下。倉庫管理系統(tǒng)功能過于復(fù)雜:大促時(shí)大量銷售訂單流入倉庫系統(tǒng)不能及時(shí)下達(dá),造成倉庫不能及時(shí)進(jìn)行銷售訂單的發(fā)貨的情況。
如何解決:系統(tǒng)集成,通過大數(shù)據(jù)的整合來實(shí)現(xiàn)物流的通暢、實(shí)時(shí)掌握市場的變化、發(fā)貨質(zhì)量的控制和自身的運(yùn)營,強(qiáng)大的應(yīng)用能力使物流作業(yè)流程、訂單流轉(zhuǎn)監(jiān)控性高、輸出效率提升。
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