物流在很長(zhǎng)一段時(shí)間中為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供重要支撐, 在生產(chǎn)與消費(fèi)以及城市與鄉(xiāng)村的連接中扮演橋梁的角色, 發(fā)揮著非常重要的作用。進(jìn)入新世紀(jì)之后, 物流逐漸成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。但是, 從物流本身來說, 其環(huán)節(jié)和步驟較為復(fù)雜, 不同環(huán)節(jié)之間有著不可分割性, 任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題, 都會(huì)對(duì)其他環(huán)節(jié)產(chǎn)生影響。因此, 必須充分發(fā)揮智能化倉儲(chǔ)系統(tǒng)的作用, 為整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)提供重要幫助。
在二十世紀(jì)六十年代的時(shí)候, 立體型倉庫技術(shù)被研發(fā)出來, 并且研制了第一臺(tái)橋式堆垛起重機(jī)。10年之后, 研制出了第一座自動(dòng)化立體倉庫。目前, 我國(guó)所擁有的自動(dòng)化立體倉庫已經(jīng)達(dá)到了上千座, 不過, 從起分布情況來看, 其地區(qū)差異性是比較大的, 在長(zhǎng)三角和珠三角地區(qū)的數(shù)量比較多, 而西北地區(qū)比較少。
目前, 在物流行業(yè)中充分應(yīng)用了計(jì)算機(jī)信息化技術(shù), 實(shí)現(xiàn)了智能物流的應(yīng)用。智能物流主要是對(duì)人工智能技術(shù)和自動(dòng)識(shí)別技術(shù)等進(jìn)行充分應(yīng)用, 使得物流系統(tǒng)可以自動(dòng)對(duì)物流倉儲(chǔ)等環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問題進(jìn)行判斷和處理。計(jì)算機(jī)信息化技術(shù)在物流中的應(yīng)用有著相應(yīng)體現(xiàn), 主要體現(xiàn)在信息獲取和資源優(yōu)化等方面。智能化信息發(fā)揮著非常重要的作用, 使得所獲取到的信息從被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng), 在很大程度上提高了信息獲取的高效性和準(zhǔn)確性等。
從物流行業(yè)的角度來看, 多個(gè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)完成上市, 這說明其中存在著多種發(fā)展機(jī)遇, 電子商務(wù)的迅猛發(fā)展對(duì)倉儲(chǔ)物流發(fā)展產(chǎn)生了巨大推動(dòng)力。物流業(yè)和電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)是緊密相關(guān)的, 在電子商務(wù)線下競(jìng)爭(zhēng)中, 物流逐步成為其關(guān)鍵。
目前, 在電子商務(wù)不斷發(fā)展的過程中, 物流業(yè)逐漸融入到人們的生活和工作中, 這與政府的關(guān)注點(diǎn)是相同的, 結(jié)合目前的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀出臺(tái)了多種政策, 由此為物流業(yè)的智能化發(fā)展提供重要保障, 對(duì)行業(yè)中存在的擾亂行為進(jìn)行有效規(guī)范。根據(jù)實(shí)際情況來看, 主要包括四個(gè)方面, 分別是消費(fèi)品倉儲(chǔ)、電器行業(yè)、服裝行業(yè)和電子商務(wù)。其中與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的智能化倉儲(chǔ)在電器行業(yè)和電子商務(wù)兩方面的優(yōu)勢(shì)十分明顯。
自從我國(guó)實(shí)施家電下鄉(xiāng)政策之后, 家電業(yè)取得了長(zhǎng)足進(jìn)步, 在很大程度上提高了銷售率和產(chǎn)量, 同時(shí), 這也使得家電業(yè)對(duì)倉儲(chǔ)服務(wù)的依賴性越來越強(qiáng)。進(jìn)而, 電器倉儲(chǔ)服務(wù)規(guī)模不斷加大, 促進(jìn)了零庫存目標(biāo)的實(shí)現(xiàn), 成為其重要基礎(chǔ)和前提, 并且通過對(duì)智能化倉儲(chǔ)系統(tǒng)的應(yīng)用提高了產(chǎn)業(yè)運(yùn)行效率。目前, 互聯(lián)網(wǎng)發(fā)揮著巨大作用和影響, 在此條件下, 物品同網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了緊密連接, 為其管理與控制提供了重要幫助。對(duì)于家電業(yè)的倉儲(chǔ)系統(tǒng)來說, 互聯(lián)網(wǎng)的重要性是不言而喻的, 帶給其巨大優(yōu)勢(shì)。
近幾年, 電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展, 并且規(guī)模不斷擴(kuò)大, 在眾多行業(yè)中成為佼佼者。在此情況下, 電子商務(wù)本身有著較大發(fā)展需求, 并且其自身特征不斷突出, 這兩方面的內(nèi)容推動(dòng)了線下倉儲(chǔ)需求的發(fā)展。同時(shí), 這也是當(dāng)下物流業(yè)能夠迅速發(fā)展的重要原因。還是當(dāng)下消費(fèi)者網(wǎng)購最不滿意的原因, 當(dāng)物流業(yè)處在大量訂單之下的時(shí)候, 不能夠?qū)?yōu)質(zhì)的服務(wù)體提供給消費(fèi)者。所以, 很大一部分電子商務(wù)企業(yè)逐漸回歸自身, 致力于物流倉儲(chǔ)體系的構(gòu)建。在電子商務(wù)不斷發(fā)展的過程中, 物流倉儲(chǔ)所占地位不斷提高, 其重要性越來越突出。但是, 交通等因素對(duì)物流有著較大影響, 正是因?yàn)槿绱? 第三方物流服務(wù)的效率被消費(fèi)者所詬病, 所以, 電子商務(wù)企業(yè)為了充分滿足消費(fèi)者的需求, 對(duì)物流做到了足夠關(guān)注和重視, 將更多資金和精力投入其中, 使其成為今后競(jìng)爭(zhēng)中奪得先機(jī)的核心因素。
近年來, 隨著互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的高速發(fā)展, 在全球范圍中的電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)有了很大程度的發(fā)展和應(yīng)用, 該背景使得智能立體倉儲(chǔ)系統(tǒng)對(duì)自身進(jìn)行了有效完善, 并且朝著倉庫系統(tǒng)發(fā)展。不久之后, 將智能化作為基礎(chǔ)的立體倉庫系統(tǒng)必定通過計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用使得立體倉庫實(shí)現(xiàn)更大發(fā)展[3]。
柔性化的發(fā)展必須要以互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)為依托, 通過智能化的控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各個(gè)類型的倉儲(chǔ)企業(yè)的不同需求。當(dāng)下, 我國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展, 在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系中, 小型企業(yè)和中型企業(yè)的活躍度不斷提高, 決定了今后的生產(chǎn)朝著小批量的方向發(fā)展, 并且對(duì)物流系統(tǒng)作業(yè)模式提出了一定的要求[4]。倉儲(chǔ)系統(tǒng)作業(yè)柔性化將會(huì)對(duì)自動(dòng)化倉庫具體工作產(chǎn)生重大影響, 充分應(yīng)用自動(dòng)化完成貨車裝卸, 智能化控制系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)控制, 將具體的程序作為重要依據(jù), 對(duì)同生產(chǎn)相適應(yīng)的需求進(jìn)行有效滿足。
隨著倉儲(chǔ)和物流行業(yè)規(guī)模的越來越壯大, 效率更高、準(zhǔn)確性更好的自動(dòng)化服務(wù)必將成為智能化倉儲(chǔ)的發(fā)展方向。對(duì)于中型企業(yè)和小型企業(yè)來說, 其出現(xiàn)有著重要根源, 主要是自身的特性, 同時(shí), 也使其物流服務(wù)的要求有著較大不同。也就是物流服務(wù)需要按照不同的規(guī)格提供準(zhǔn)確性高的服務(wù), 那么, 倉儲(chǔ)作業(yè)和管理自動(dòng)化的準(zhǔn)確性必須提高。
在物流倉儲(chǔ)體系中, 有著比較多的設(shè)備, 主要包括輸送設(shè)備、儲(chǔ)存設(shè)備和分揀設(shè)備等。物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)的復(fù)雜度較高, 并且環(huán)節(jié)多樣, 可以完成獲取的接受、入庫和分揀等工作, 多種生產(chǎn)環(huán)節(jié)還是處在各自系統(tǒng)中進(jìn)行管理, 沒有實(shí)現(xiàn)不同生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間的緊密連接和交流, 有著較大消極影響, 對(duì)效率和準(zhǔn)確性的提高是非常不利的, 所以, 對(duì)完善度比較高的信息控制系統(tǒng)有著較大需求, 并且為今后全智能設(shè)備的加入提供了機(jī)會(huì)[5]。
通過對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+物流”智能化倉儲(chǔ)系統(tǒng)現(xiàn)狀和行業(yè)發(fā)展的研究, 從中發(fā)現(xiàn), 隨著智能化技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展, 對(duì)其產(chǎn)生了重大促進(jìn)作用, 使其得到了飛速發(fā)展和應(yīng)用。其一, 我國(guó)在很長(zhǎng)一段時(shí)間中處于技術(shù)落后的狀態(tài), 自此之后引起了足夠重視, 在自動(dòng)化立體倉庫的改進(jìn)和應(yīng)用方面投入了更大精力。其二, 我國(guó)人口基數(shù)龐大, 因此消費(fèi)市場(chǎng)巨大, 在電子商務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)迅速發(fā)展條件下, 通過大批量訂單推動(dòng)了物流業(yè)的發(fā)展, 更重要的是智能化倉儲(chǔ)物流的發(fā)展速度越來越快。
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