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當(dāng)前, 隨著經(jīng)濟(jì)全球化和一體化的進(jìn)程, 正在進(jìn)行新一輪的國(guó)際合作。作為一個(gè)發(fā)展中國(guó)家, 我們?cè)谶^去的30年中取得了驚人的成績(jī), 但在制造業(yè)方面, 經(jīng)過一百年的發(fā)展, 我們還沒有達(dá)到發(fā)達(dá)國(guó)家的水平。為了應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)外的調(diào)整和優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu), 加快與國(guó)際市場(chǎng)的接軌, 國(guó)內(nèi)企業(yè)紛紛采用先進(jìn)的制造技術(shù)和生產(chǎn)管理理念, 以提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率, 從而降低生產(chǎn)成本, 提高競(jìng)爭(zhēng)力。

準(zhǔn)時(shí)分配的及時(shí)性原則應(yīng)根據(jù)節(jié)奏及時(shí)交付和啟動(dòng)。這是最基本的原則, 需要得到最充分的保障。它追求物流量的減少、物流頻率的加快和庫(kù)存的減少, 最終實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存。準(zhǔn)時(shí)配送和需求拉動(dòng)原則, 準(zhǔn)時(shí)交貨是一種以顧客需求為中心的拉動(dòng)式管理制度。客戶需求是JIT配送的來源, 當(dāng)顧客的需求沒有發(fā)出指示, 不提供任何服務(wù)的上游部分, 運(yùn)行時(shí)客戶需求系統(tǒng)、快速的服務(wù);JIT交貨準(zhǔn)確性原則包括:精確和準(zhǔn)確的信息傳遞, 準(zhǔn)確的庫(kù)存, 準(zhǔn)確的客戶需求, 準(zhǔn)確交貨數(shù)量和品種等;JIT配送由于JIT物流企業(yè)實(shí)施安全原則, 原材料和外購(gòu)件的庫(kù)存很少或?yàn)榱恪Ｒ虼? 要保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的順利進(jìn)行, 必須從根本上把握采購(gòu)物資的質(zhì)量。也就是說, 供應(yīng)商要對(duì)質(zhì)量問題負(fù)責(zé), 從源頭上保證采購(gòu)物資的質(zhì)量, 而不是企業(yè)的物資采購(gòu)部門。此外, 可靠的交貨是實(shí)施準(zhǔn)時(shí)交貨的先決條件。消除原材料和外購(gòu)件的緩沖庫(kù)存, 供應(yīng)商交貨的錯(cuò)誤和延誤交貨, 將導(dǎo)致整個(gè)企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)停機(jī);JIT成本低分布、高效原則系統(tǒng)通過合理配置資源, 充分合理的快速反應(yīng)優(yōu)勢(shì)和實(shí)力, 在時(shí)間分布上, 確保按時(shí)生產(chǎn), 所以為消除冗余的人員、設(shè)備閑置、重復(fù)運(yùn)輸和其他形式的浪費(fèi)。

雖然中國(guó)的存儲(chǔ)和管理取得了很大的進(jìn)展, 仍然暴露出其存在的問題是多方面的。倉(cāng)庫(kù)的數(shù)量很大, 但布局不夠合理。由于各部門、各行業(yè)要滿足自己的需要, 紛紛建立自己的倉(cāng)庫(kù), 在倉(cāng)庫(kù)的數(shù)量, 他們的經(jīng)濟(jì)和交通方便的地方集中的倉(cāng)庫(kù)的建設(shè), 使倉(cāng)儲(chǔ)布局極不合理, 導(dǎo)致大量的存儲(chǔ)容量和存儲(chǔ)情況下極化區(qū)剩余部分;存儲(chǔ)技術(shù)的發(fā)展, 很多企業(yè)并不是缺乏平衡, 提高倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)管理的自動(dòng)化和機(jī)械化的理解;缺乏人才, 人才更是。發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)業(yè), 不僅要掌握一定的專業(yè)技術(shù)人才, 還要培養(yǎng)應(yīng)用型人才。

物流業(yè)已成為我國(guó)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。倉(cāng)儲(chǔ)管理作為物流的最基本功能, 必須給予足夠的重視, 并應(yīng)采取相應(yīng)的對(duì)策和措施, 加強(qiáng)和改進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)管理。加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。我們應(yīng)該加大投入, 提高現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)的基礎(chǔ)設(shè)施, 不斷改造陳舊、老化的倉(cāng)庫(kù), 更新現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的使用。我們應(yīng)該借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)的學(xué)習(xí), 并結(jié)合各地區(qū)的實(shí)際情況, 不貪婪, 一個(gè)科學(xué)合理的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的形成;加快引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制, 建立統(tǒng)一、公平、有序的現(xiàn)代市場(chǎng)體系的倉(cāng)庫(kù)。為了保證倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的健康發(fā)展, 必須規(guī)范市場(chǎng)秩序, 加快引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制, 建立統(tǒng)一、開放、公平競(jìng)爭(zhēng)、規(guī)范有序的現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)體系, 加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)資源的整合, 提高倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化體系。我國(guó)不同行業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸設(shè)施無法共享, 影響了企業(yè)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)資源進(jìn)行合理的總體規(guī)劃的能力。為適應(yīng)現(xiàn)代物流的要求, 應(yīng)加強(qiáng)資源整合, 建立倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。

為了更好地加強(qiáng)和改進(jìn)倉(cāng)庫(kù)管理和促進(jìn)中國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展, 我們也必須給予足夠的重視和倉(cāng)儲(chǔ)管理的未來趨勢(shì)的發(fā)展階段。

在人工機(jī)械化儲(chǔ)存階段, 該階段的運(yùn)輸、貯存、管理和控制主要由人工機(jī)械和輔助機(jī)械實(shí)現(xiàn)。通過手動(dòng)機(jī)械存取設(shè)備, 用于運(yùn)行限位開關(guān)、螺桿機(jī)械和機(jī)械制動(dòng)控制裝置的監(jiān)控;自動(dòng)存儲(chǔ)階段, 信息技術(shù)的應(yīng)用已成為存儲(chǔ)技術(shù)的重要支柱。集成化倉(cāng)庫(kù)技術(shù)作為計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)的物料存放在關(guān)注, 中心包括人, 在一個(gè)集成的系統(tǒng)設(shè)備和控制系統(tǒng);智能化倉(cāng)儲(chǔ)階段, 在基礎(chǔ)自動(dòng)化存儲(chǔ)研究的深入, 與其他信息決策系統(tǒng)的集成, 朝著智能和模糊控制的人工智能的發(fā)展方向, 促進(jìn)了存儲(chǔ)技術(shù)的發(fā)展, 智能存儲(chǔ)。目前智能存儲(chǔ)技術(shù)還處于發(fā)展的初級(jí)階段。二十一世紀(jì), 智能存儲(chǔ)技術(shù)將具有廣闊的應(yīng)用前景。

實(shí)現(xiàn)“零庫(kù)存”管理和綜合管理, 從物流角度研究零庫(kù)存概念問題的運(yùn)動(dòng)合理化應(yīng)該有兩層含義:一是庫(kù)存數(shù)量包括對(duì)象趨于零或等于零 (即幾乎沒有庫(kù)存) ;二是庫(kù)存和庫(kù)存工作設(shè)施和設(shè)備也趨于零或等于零的數(shù) (即, 沒有庫(kù)存活動(dòng)) 。企業(yè)社會(huì)化管理是指將倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、相關(guān)供應(yīng)商、零售商、制造商、批發(fā)商, 甚至客戶整合存儲(chǔ)設(shè)施, 實(shí)現(xiàn)企業(yè)庫(kù)存管理的最優(yōu)化。因此, 可以提高供應(yīng)鏈的整體效率。計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)管理, 計(jì)算機(jī), 它具有很高的強(qiáng)度和記憶功能, 對(duì)存儲(chǔ)管理工作負(fù)責(zé), 進(jìn)一步簡(jiǎn)化, 大大提高效率;它具有精確的計(jì)算能力, 使人們能夠增強(qiáng)其信任度;它可以臨時(shí)改變處理, 對(duì)臨時(shí)需要及時(shí)處理。因此, 計(jì)算機(jī)已成為庫(kù)存控制信息系統(tǒng)的核心。它在各種管理業(yè)務(wù)的指揮中心起著重要的作用。

倉(cāng)儲(chǔ)管理已被用作成本中心, 沒有額外的價(jià)值, 倉(cāng)儲(chǔ)只是一個(gè)倉(cāng)庫(kù), 供企業(yè)存儲(chǔ)貨物。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展, 倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性越來越明顯。它不僅被認(rèn)為是附加值的一部分, 而且被認(rèn)為是現(xiàn)代企業(yè)成功運(yùn)作的關(guān)鍵因素。充分利用倉(cāng)儲(chǔ)管理能給現(xiàn)代企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益, 優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)管理, 降低企業(yè)成本。在此背景下, 現(xiàn)代企業(yè)管理者開始重視倉(cāng)儲(chǔ)管理的建設(shè), 通過倉(cāng)儲(chǔ)管理為企業(yè)的發(fā)展增添更多的幫助。

倉(cāng)儲(chǔ)管理被用作成本中心, 沒有額外的價(jià)值。這種錯(cuò)誤意識(shí)目前仍然是主流。特別是在冶金企業(yè), 管理人員普遍認(rèn)為倉(cāng)庫(kù)管理的作用是存儲(chǔ)貨物。這是一種極端錯(cuò)誤的意識(shí)和觀念, 管理者還沒有深刻認(rèn)識(shí)到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理的促進(jìn)作用。沒有正確的認(rèn)識(shí), 直接導(dǎo)致了管理者對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理的忽視, 進(jìn)而導(dǎo)致了管理人員對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理觀念和觀念的優(yōu)化。在這樣的背景下, 企業(yè)管理者通常認(rèn)為倉(cāng)庫(kù)管理的重要性不夠強(qiáng), 不愿意花費(fèi)大量的財(cái)力物力來優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)管理。在新的時(shí)代背景下, 傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理模式和方法已經(jīng)落后, 無法發(fā)揮其巨大的作用。因此, 影響倉(cāng)儲(chǔ)管理優(yōu)化的主要問題是失去管理人員的支持, 而沒有足夠的人力物力進(jìn)行建設(shè)?；诖? 優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)管理降低企業(yè)成本, 企業(yè)管理者首先需要改變自己的意識(shí), 必須認(rèn)識(shí)到倉(cāng)庫(kù)管理在新時(shí)期的正確作用, 并為企業(yè)優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)管理帶來巨大的好處。這就要求管理者不斷提高自身素質(zhì)和能力, 加強(qiáng)學(xué)習(xí), 借鑒國(guó)外先進(jìn)企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理模式和理念, 以此為優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)管理的前提和基礎(chǔ)。

在企業(yè)管理意識(shí)的轉(zhuǎn)變的前提下, 現(xiàn)代企業(yè)必須實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和信息存儲(chǔ)管理逐步, 只有充分利用現(xiàn)代的設(shè)備和技術(shù), 優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)管理才能真正發(fā)揮, 同時(shí)極大的倉(cāng)庫(kù)管理功能, 降低企業(yè)成本, 為企業(yè)帶來更多的經(jīng)濟(jì)效益。所謂倉(cāng)庫(kù)管理自動(dòng)化又稱自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù), 從字面意義上講是實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)管理自動(dòng)化的過程, 即利用現(xiàn)代化自動(dòng)化大型設(shè)備來工作。例如:高貨架、搬運(yùn)工具、托盤、叉車、升降機(jī)和自動(dòng)變速器軌道。通過這些自動(dòng)化工具, 實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)手工倉(cāng)庫(kù)管理的自動(dòng)化, 節(jié)省了大量人力資源, 極大地提高了倉(cāng)庫(kù)管理的管理效率。另外, 所謂信息技術(shù)的倉(cāng)儲(chǔ)管理, 是指利用現(xiàn)代信息技術(shù)完成倉(cāng)儲(chǔ)管理。其主要內(nèi)容包括信息管理、查詢和物流配送跟蹤。在新的時(shí)代, 企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理也隨著市場(chǎng)的進(jìn)步而不斷完善, 這決定了倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)容越來越多, 其復(fù)雜性也日益增強(qiáng)。同時(shí), 在財(cái)務(wù)結(jié)算和查詢報(bào)告的倉(cāng)庫(kù)管理中, 信息技術(shù)可以取得更為突出的成果。在手工存儲(chǔ)管理中, 存在著財(cái)務(wù)結(jié)算、查詢報(bào)告等缺陷, 不僅安全性不高, 而且降低了準(zhǔn)確率。因此, 優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)管理, 實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)管理信息, 可以有效地避免類似的錯(cuò)誤或故障, 大大提高倉(cāng)庫(kù)管理的速度和質(zhì)量。

優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)管理, 降低企業(yè)成本的另一個(gè)方面是拓展倉(cāng)儲(chǔ)管理業(yè)務(wù), 最大限度地發(fā)揮倉(cāng)庫(kù)管理的功能, 為企業(yè)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理應(yīng)以現(xiàn)代物流業(yè)為核心, 不再是單純的倉(cāng)儲(chǔ)。因此, 企業(yè)應(yīng)逐步將倉(cāng)儲(chǔ)管理改為貨物中轉(zhuǎn)中心, 而不是倉(cāng)儲(chǔ)中心。配有自動(dòng)化設(shè)備, 各種冶金產(chǎn)品和設(shè)備也可快速移動(dòng)放置。利用信息技術(shù)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理, 也能有效地支持現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展, 提高運(yùn)輸?shù)男屎桶踩?。倉(cāng)儲(chǔ)管理是現(xiàn)代物流業(yè)的一個(gè)子系統(tǒng)。從某種意義上說, 一旦倉(cāng)儲(chǔ)管理缺乏, 現(xiàn)代物流業(yè)將受到很大沖擊。因此, 現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展是倉(cāng)儲(chǔ)管理發(fā)展的契機(jī), 優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)管理, 降低企業(yè)成本和成本, 也是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。對(duì)于一些企業(yè)建立的倉(cāng)庫(kù), 企業(yè)可以充分考慮其總營(yíng)業(yè)額和市場(chǎng)密度的數(shù)據(jù), 并租賃自己的倉(cāng)庫(kù)。對(duì)于冶金倉(cāng)庫(kù)來說, 一段時(shí)間內(nèi)沒有貨物。此時(shí), 企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)處于閑置狀態(tài), 這是對(duì)現(xiàn)有資源的浪費(fèi)。企業(yè)可以考慮外部租賃倉(cāng)庫(kù), 提供良好的管理服務(wù), 為企業(yè)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益, 實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)管理的優(yōu)化[1]。

最后, 為了有效地優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)管理, 降低企業(yè)成本, 企業(yè)必須從人力資源入手。從根本上說, 存儲(chǔ)管理的自動(dòng)化、信息性和可擴(kuò)展性與人力資源是分不開的。因此, 企業(yè)必須建立一支專業(yè)化的人才隊(duì)伍, 為倉(cāng)儲(chǔ)管理的優(yōu)化提供強(qiáng)有力的支持。一方面, 企業(yè)應(yīng)積極引進(jìn)專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理人才, 將先進(jìn)理念和技術(shù)引入企業(yè)。另一方面, 企業(yè)需要加強(qiáng)對(duì)員工的在職培訓(xùn), 不斷提高現(xiàn)有員工的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)意識(shí)。只有建立一支專業(yè)化的人才隊(duì)伍, 才能優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)管理人員的結(jié)構(gòu), 使管理者掌握現(xiàn)代化的設(shè)備和技術(shù), 優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)管理。

倉(cāng)儲(chǔ)管理的發(fā)展順應(yīng)了世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的潮流。它不僅促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展, 提高了整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)的水平, 而且是社會(huì)再生產(chǎn)過程順利進(jìn)行的必要條件。因此, 保持原材料的價(jià)值, 促進(jìn)資源的合理配置和利用, 實(shí)現(xiàn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速、持續(xù)、健康發(fā)展是重要保障。因此, 我們必須認(rèn)識(shí)到倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流業(yè)的作用和整個(gè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的重要作用, 以及研究現(xiàn)狀及其在中國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)管理的未來發(fā)展趨勢(shì), 從而促進(jìn)中國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的健康發(fā)展。